1月28日，目前我国最新的“子弹头”动车组列车，闪亮登场沪宁杭沿线。当日12时39分，我们赶上了第一趟从南京出发的“子弹头”列车T707次，体验了一把最舒适的旅途。

　　每人面前有小桌，座椅可调节

　　登上列车喘息未定，就听到身后女孩发出的兴奋声音：“我好像坐上了新型车哎，条件这么好。看，没人站着，每人都有张小桌，早知道把DVD带着就可以看电影了。”环顾四周，有先见的人还真不少，游戏机、MP4、手提电脑等已纷纷在各自面前的小桌上开演各色故事。也有不少旅客把耳机塞进耳朵，座椅调成舒适的仰角，一侧的窗帘拉下了3／4，车厢里弥漫着温暖而闲适的空气。邻座的情侣翻出一堆零食，又伸手拿出小桌下的“清洁袋”。穿制服的乘务员从身边走过，与旅客轻声打了招呼，探身将上方行李架上垂落的包带围巾一一整理好。

　　配自动饮水机，如厕不需排队

　　火车开出20分钟，车厢里看不到小推车，只有一个服务员挎着篮子卖饮料。乘务员巡视一圈后在车厢连接处休息。新车的硬件设施非常完备周全，比如自动饮水机，据说连日本的火车上都没有。

　　在“子弹头”列车上，旅客再多也不用担心如厕要排队了。这一点，让许多旅客很是轻松。厕所虽然只在单号车厢内，但3个厕所足以应对旅客的需要。进了厕所，先抽张湿纸巾擦把脸，再拿张纸座垫圈；坐上去，感觉不到冷，因为有通电保暖设施。其中，还有间厕所里设有婴儿护理台。孩子躺在上面，用安全带稳定住身体，妈妈可以腾出双手很从容地给孩子换尿片。紧挨着厕所就是漂亮的洗手池，清一色的自动感应：先喷洗手液，再喷温水。洗完手，附近就是时尚的暖风烘干机，吹得双手舒服，心情惬意。

　　车厢无障碍设计，安静而舒服

　　同样25米长的车厢，“子弹头”上座位最“挤”的一节车厢，也不过100个座位，而普通列车上面积相同的车厢，却有118个座位。“子弹头”的7号车厢是一等车厢，仅设置了51个座位。座椅更加宽大，椅间距离1.1米，比其它车厢的间距宽出12厘米，比普通列车至少宽了1／3。脚下有搁脚板，颈下有枕托，舒适而贴心。这节车厢的特殊之处还在于它的无障碍设计：车门加宽，轮椅可直接从站台进车厢；轮椅也可直接进入卫生间；还设有残疾人专座。如此的一等车厢，让人联想到地面上的星级宾馆。

　　“子弹头”的车速如飞，可坐在车厢内，几乎听不到列车行进的声响，耳膜也不觉得疼痛。因为，车厢设计采取全封闭模式，包括用过的水全部排进污水箱。车厢里穿件毛衣，感觉正好。车上用了变频空调，温度保持在人体感觉最舒适的23.5℃，尽管车上坐满人，车窗紧闭，却没有一丝闷热，因为有新鲜空气参与循环，还添加了负氧离子。

　　14时21分，“子弹头”稳稳地停靠在无锡车站。走下列车，我们依依不舍地回望……(廖卉 陈家根 孙巡）