轮胎、变速箱和刹车系统问题是汽车投诉重点——中新网
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    轮胎、变速箱和刹车系统问题是汽车投诉重点
2009年04月24日 09:05 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  今年一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告显示,汽车用户投入比去年同期增加了17.8%。轮胎、变速箱和刹车系统问题仍是本季投诉重点。

  昨日,中国质量协会用户委员会、车人网和清华汽车工程研究院发布了今年一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。

  2009年一季度共收到用户投诉1856例,其中有效投诉1742例,与去年同期相比,增加了17.8%。投诉合资品牌汽车产品的比例为76.9%,而对20万~30万(整车价格)车型的投诉首次超过10%。投诉几乎覆盖所有主流车企,但是和去年同比解决率有了较大提高。

  统计显示,本季度的投诉中有关异响和轮胎的投诉仍呈上升趋势,占比32.4%。18万~27万元的车型增加明显,表现为刹车异响、助力泵异响等。变速箱故障仍是本季度投诉的重点,占投诉总量的30.2%。轮胎的投诉继续上升,被投诉的轮胎产品中,多为合资品牌,市场价300元/条~500元/条之间。

  消费者尽量到固定店去维修

  报告发布单位提醒消费者,购车时要仔细检查车辆的外观和重要零部件的工作情况;在保养和维修时,最好到口碑好的4S店或者维修站,尤其是保修期内一定要到厂家指定的4S店和维修站,并且尽量到固定的店去维修,以防车辆出现问题后,厂家和4S店不负责免费维修或更换配件;最后,在保修期内车辆出现问题后,一定要及时向4S店或者维修站反映。 (记者刘俊)

【编辑:高雪松

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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