中新社上海四月五日电(记者 李佳佳)被认为是高档消费品的游艇如今正与国人拉近距离。在今日开幕的中国(上海)国际游艇展上，尽管动辄六、七百万元人民币的顶级豪华游艇仍居主流，但是“身材娇小”、造价仅相当于中档轿车水平的“平民”游艇数量也在增加，亚洲规模最大、国际品牌参与最多的游艇展正在向中国的各个消费阶层敞开怀抱。

　　今年，五大国际游艇品牌首次通过国际游艇展进入中国市场。以意大利法拉帝旗下的奢侈游艇“丽娃”(RIVA)为代表，此次“丽娃”以“游艇中的劳斯莱斯”、造价高达八百八十八万元人民币的顶级游艇率先登陆沪上，让众多沪人啧啧称奇。而挪威的阿尔法(ALPHA)展位上，一艘曾跟随哥德堡号一起参加全球巡游、外形酷似古典北欧海盗船的木质游艇，更让参观者不由眼前一亮。

　　与海外豪华品牌的高昂价格相比，以“红双喜”为代表的国产品牌，则因为自身动感的造型、斑斓的色彩，在“平民”船艇中脱颖而出，无论是轻巧精致的充气艇，还是带IODA证书的比赛培训用帆船，都成功吸引了“潜在买家”的目光。国内参展商更得意地表示，“中国游艇市场潜力极大，平价游艇积极参与，可以让国人发现游艇不仅是有钱人的玩物，更多的普通老百姓也能够加入其中。”

　　近三百五十家游艇行业展商前来参展，六十多艘中外豪华游轮“争艳”让游艇消费成为此间关注热点。近年来，作为中国经济引擎的长三角地区，集生产、服务、经营为一体的游艇产业正在迅猛发展。

　　专业人士认为，当地区人均GDP达到五千美元时，游艇经济就开始启动。目前以深圳、上海、青岛等地发展较快，但大体上都处于初级阶段。根据规划，上海今后将形成一心(市中心)、两网(黄浦江、苏州河)、四区(外滩、淀山湖、长江口、杭州湾)的游艇产业布局，未来将建十座以上游艇码头。