中新社北京二月二十八日电 (记者 周音)中国铁道部新闻发言人王勇平今日在此间召开的新闻发布会上表示，三大因素导致春节后春运更具挑战性：一是客流高峰更高，二是“两会”代表委员运输与春运叠加，三是第六次大面积提速调图准备工作进入最后阶段。因此，下一阶段的春运更加不容懈怠。

　　王勇平说，节后春运的特点是重点地区多、客流总量大、高峰峰值高。节前的重点地区主要是北京、广州、上海等地，而节后的重点地区主要有成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳以及湖南地区；在客流总量上，节前约为三分之一，节后则占三分之二；从客流高峰日看，节后最高峰日一般要比节前最高峰日的客流多出一百万人左右。

　　对于节后春运繁忙的工作，铁路机构已做好了充分的准备，以应对高峰客流。王勇平强调说，就是继续把安全放在最核心的位置，坚持“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体，合理安排运输能力，最大限度投入运力，加强运输指挥调度，保持良好的运输秩序，使运输能力的效率最大化，保证能力使用与客流变化相适应。

　　根据春运方案，中国铁路继续采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。基本方案为直通临时客车一百九十二对;预备方案为直通临时客车五十一对;应急方案为直通临时客车二十二对;此外，图定客车有十六对延长运行区段。能力安排为历年之最。

　　据悉，春节前十五天的春运，全国铁路共发送旅客达五千二百六十二万人，日均三百五十点八万人。尤其是二月十五日达到三百九十九万人，逼近四百万人，创下历年节前新高。完