已经连拉6个涨停的“2009年渝股首只牛”———长安汽车，昨天在盘中打开涨停板。尽管有关软件显示：在涨停板被打开的7分钟内(9:34至9:40)，主力资金流入2.7亿，流出5133万，预示主力封涨停意愿仍极其强烈。但就经验来看，至少表明短线的兑现欲望已开始强烈。

　　对于不少持有长安的重庆股民来说，今天开始将进入“考水平”的时间段！对此笔者的判断是：后市是上涨还是回调，要看天时地利人和。

　　首先从业绩看，已涨到位了。长安汽车预计2008年净利润约3893万元，同比下降50%~100%，每股收益低于0.02元，A股市盈率高达268倍。而2009年公司业绩虽然有望出现恢复性增长，B股回购后业绩也有所提升，但仍处于较低盈利和高市盈率水平。

　　从利好程度看，B股回购是否成功，还需要3月3日召开的股东大会审议通过才能兑现。至于预期中的重组计划，长安汽车日前表示：暂无打算。这至少说明，该利好在短期内难以兑现。

　　二级市场上看，长安汽车目前6.5元的绝对股价，还不算高；从板块看，汽车板块中涨幅最大的福田汽车，最大涨幅超过120%。而长安汽车目前的涨幅为77%，或许还有一定空间。

　　而从22位分析师的分析看，机构对6个涨停后的长安汽车是比较谨慎的。

　　综合而言，记者判断：一方面后市继续大涨的空间已不大；再在涨停板位置杀入风险较大；另一方面目前获利盘还不算疯狂，绝对股价还不算太高，即便回调大幅杀跌的可能性不大。

　　结论是：长安汽车的独立行情行将结束，后市有继续上涨和涨停的可能性，但最终取决于大盘的走势。(记者 曾欢)