英国《每日电讯报》周三在其网站上报道，力拓股份有限公司准备考虑中国企业的收购提议。而此前国内媒体报道称，包括宝钢集团在内的几家中国钢铁企业正考虑向力拓发出收购提议，该提议对力拓的估值可能超过2000亿美元。这引发了业界强烈反响。

　　宝钢将“吃进”力拓？

　　不久前，力拓刚拒绝了竞争对手必和必拓提出的以3股换1股的收购提议，并表示，正在关注但并未与中国政府及中国钢铁企业进行接洽。《每日电讯报》称，力拓的立场有所松动，如果接到正式收购提议，且报价足够高，则力拓准备与之谈判。

　　而对于宝钢集团董事长徐乐江日前有关收购力拓言论，该公司新闻发言人孟海彪拒绝予以置评。中国钢铁工业协会副秘书长戚向东则透露，他在北京与宝钢高层会晤时，徐乐江就收购力拓一事表示，报道在理解上有偏差，宝钢目前考虑的是如何应对必和必拓并购力拓。

　　与此同时，首钢国际贸易工程公司矿业进出口公司总经理谭以新也向媒体表示，首钢现在和将来都不会参与联合收购力拓，公司也并不知晓任何国内钢铁企业联合收购力拓事宜。

　　而此前有关中国投资有限责任公司要参与竞购的传闻也一样遭否。该公司董事长楼继伟表示，“中投公司进行大规模投资还需假以时日。”

　　收购力拓实力悬殊？

　　对于此次宝钢等中企要参与竞购的传闻，有分析师认为，宝钢目前市值约350亿美元，如果要竞购力拓实力悬殊，然而，多家企业联合竞购面临的问题更复杂。

　　中信证券钢铁分析师周希增表示，中投公司只有约为2000亿美元的资产，而宝钢、武钢这些国内钢企能动用的资金就更少了，并没有实力来竞购力拓。

　　东方证券钢铁分析师杨宝锋也称，中国企业参与竞购“可能性较小”。国内几大钢铁企业加上中投公司或许在资金方面达到了一定的能力，但是考虑到国内国外审核制度的不同等多方面原因，即使参与竞购，估计力拓方面也不太可能接受。

　　有分析人士指出，2005年中国国有企业中海油竞购美国石油公司尤尼科就因美国政府监管原因失败，目前中国企业竞购力拓仍面临同样的问题。对于澳大利亚政府而言，同意力拓被同属一国的必和必拓收购，显然比把大量铁矿石资源拱手交给中国更容易接受。

　　据了解，来自中国的任何竞标都须由澳大利亚投资管理当局及澳大利亚政府批准。中国竞购力拓可能引发国家利益问题，White Funds Management资金管理人Angus Gluskie 认为，中国考虑竞标有明显的战略原因，澳大利亚新当选的工党政府可能会反对这样一笔交易。 (傅光云 林亚樱)