5月8日,发改委发布了新的《石油价格管理办法(试行)》,其中最抢眼的是成品油价格调价机制,按照该办法第六条的规定,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。(今日本报A2版)
由于国际油价变化莫测,国内油价随之起伏不可回避。但从过去国内成品油价格与国际油价“互动”的情况来看,追涨急吼吼,追跌慢吞吞的迹象非常明显,公众的意见非常大。因此,燃油税费改革方案出台后,消费者迫切希望相关部门能够制定新的油价调整机制,对何时跟风上涨,何时顺势下跌,作出明确的界定,以杜绝那种“涨快跌慢”的不公现象。现在,这一提价机制终于落地,这无疑是一件好事。
但在笔者看来,由于新的油价调整机制牵涉的利益面太多,如果不让利益各方特别是消费者平等参与博弈的话,那很难确保新油价机制做到公平、公正。因此,国家在制定新成品油价格调整机制时,理应广而告之,广泛讨论,公开征求意见,并公开进行听证,以确保这一“牵一发而动全身”的重大民生政策不被少数人所操纵,赢得公众的支持。可从目前的情况来看,《石油价格管理办法(试行)》既没有公开制定,公开征求意见,甚至连制定好了之后也没有及时告诉公众一声,直到3月份的调价引发质疑,发改委官员才像“挤牙膏”一样给挤出了一点点。现在,虽说方案被和盘托出了,但给人的感觉是,公众的参与权利被无情剥夺。
显然,在这样的语境之下,《石油价格管理办法(试行)》就算制定得再科学合理,那它也难以服众。更何况,笔者的第一印象是,这一价格机制并非完美无缺!在此,笔者期待相关部门能迅速建立意见征集机制,鼓励公众对《石油价格管理办法(试行)》进行评议,提出意见,以补上民意参与这一关。 (江苏 吴应海)
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