3月24日,国家发展改革委宣布,鉴于近期国际市场原油价格持续上升,根据完善后的成品油价格形成机制,决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。 这是自去年12月18日以来,国家发展改革委根据国际原油价格变化,在两次下调成品油价格后,按照新的成品油价格形成机制,首次上调成品油价格。 中新社发 五河 作
国家发改委决定自3月25日起将汽、柴油零售价格每吨分别提高290元和180元,这是《成品油价税费改革方案》今年实施以来的首次提价。很多人说国内油价上涨与国际接轨挺快的,快就快在上涨反应极快。且慢!油价上涨过快将抑制消费,仅仅因为几个油钱,而影响到大宗消费,影响启动内需的大计,那可是得不偿失。
首先,油价上调,带来的连锁反应,比如机票、车票、运输成本的上调,会带动非食品价格的上涨,增加人们出行的成本,影响人们外出旅游的兴趣,对旅游等休闲经济的发展极为不利。
其次,油价上涨过快影响汽车销售,这一点在油价高企的2007年和2008年表现很明显。我国乘用车约80%以上销量为私人用户,用车成本增加将严重打击消费者的购车行为。
油价上涨还会对房地产产生负面影响。美国房地产的大发展是伴随着汽车进入家庭而出现的,而我国大城市的房地产开发市区部分已基本完成,新开工90%的项目在公共交通不便的市区之外,意味着越来越多的人买房就必须买车,汽车等交通工具跟房子已经越来越密不可分,油价上涨势必影响房屋销售。
汽车、房地产和旅游都是我国经济的支柱产业,在中央下大力气启动消费的时候,过快调高油价会抵消很多启动内需政策的作用,打击好不容易培养起来的一点消费信心。(重庆晨报)