2007年11月16日 星期五
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专家称春运票价上涨幅度应低于成本上涨幅度
2007年11月16日 10:40 来源:新京报

    国家发改委11月14日发布一份报告认为,尽管今年春运期间出台的道路客运票价措施广受欢迎,但此次成品油价格调整后,经营者成本普遍增加,2008年春运票价已经很难维持在2007年水平上。报告表示,成品油调整后,各地价格主管部门根据不同交通运输行业特点和当地实际情况,研究采取措施,及时疏导成品油价格调整影响。图为07年春运时期北京西客站售票厅内一位农民工购买返乡火车票。 中新社发 廖攀 摄


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  昨日,就春运道路票价可能上涨一事,本报采访了著名经济学家、国务院特邀监查员梁小民。他认为,春运票价上浮符合市场规律,但是“上涨幅度应低于成本上涨幅度”。

  虽然铁道部人士称“票价上浮几率不大”,但梁小民分析,油价的上涨必然会带动资源价格整体上行,“水、电、气,煤肯定都会有一定程度涨价”,因此“成本肯定会上升,即使(票价)维持不变也是政府补贴的结果”。

  “公路客运肯定要涨价”,梁小民分析说,因为“政府没有财力进行全面补贴”,涨价符合市场规律,但是要考虑到老百姓的承受能力,上涨幅度应低于成本上涨幅度,(不足之处)由政府补贴。

  此外,梁小民认为,虽然国际油价还在持续上行,但发改委近期应不会再上调成品油价。“10月的CPI已达到6.5%。如果再次调价,全年数据就会超过政府之前承诺的4.5%,那样通胀心理预期会严重增加”,梁小民称,发改委之前测算本次上调油价对于CPI的影响为0.05%,但是“我个人认为这个数据是被低估的”。(记者李静睿)


编辑:闻育旻】
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