中新网杭州3月16日电(记者 夏毅)记者今天从杭州市贸易局获悉，截止2010年3月10日，自2009年6月杭州实施汽车摩托车下乡政策和汽车以旧换新政策以来，该市共计发放补贴6271万元。“农村市场很大，政策的推动有利于挖掘市场的潜力。”杭州市贸易局副局长陈世安表示，目前还需要进一步提高农村消费者对国家汽车摩托车下乡、汽车以旧换新相关政策的认知，以便打开巨大的农村市场。

　　数据显示，在该市总计共发放的6271万元补贴中，包括销售汽车摩托车下乡目录的摩托车17164辆，发放补贴997.5140万元；销售轻型载货车2824辆，发放补贴1107.1545万元；销售微型客车9720辆，发放补贴3972.2406万元以及销售微型载货车596辆，发放补贴193.6998万元。

　　以农民报废一辆1.35升及以上排量的轿车为例，按照汽车以旧换新补贴标准，每辆可补贴人民币18000元，再根据汽车摩托车下乡政策，购买一辆5万元及以下的微型客车，还可享受补贴销售价格的10%。

　　多年来，满足基本载人和拉货功能的中低端微客是微客市场的主力产品。其凭借低廉的价格和结实耐用的特点，在我国城乡结合地区、二三线城市和乡镇拥有广阔的市场空间。但是，多数微客车型技术相对落后，外型普遍老旧，急需升级换代。

　　据了解，受去年以来汽车下乡、以旧换新等政策利好刺激，一车多用的微客成为去年车市的最大赢家。中国汽车工业协会的数据显示，2009年全国微车销量达195万辆，增幅高达83.39%，远超乘用车其他细分市场。

　　另悉，为推动农村汽车消费，杭州市汽车摩托车下乡、汽车以旧换新巡回展销服务周活动将在3月23日-3月29日在杭州举办。(完)