中新社北京3月13日电 (记者 吴歆)“中国正在研发时速高于350公里的列车，将在京沪高速铁路投入运营。”中国铁道部总工程师何华武13日在此间表示，中国的高速铁路技术水平是国际领先的。

　　当日，十一届全国人大三次会议新闻中心举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。何华武介绍说，中国拥有世界运行速度最高的高速列车和牵引供电系统。

　　何华武说，高速列车引进了200-250公里动车组技术，在系统吸收掌握了这个成套技术以后，全面构建了设计、制造、维修体系。在这个基础上，结合中国的国情，自主研发了提升到时速350公里的列车。在京津、武广、郑西线的应用中检验出其运行品质是良好的。在这个基础上，再进一步创新，正在研发时速高于350公里的列车，将在京沪高速铁路投入运营。

　　何华武指出，中国的无砟轨道技术、无缝线路技术，在世界上也是领先的。由于地域辽阔，地域和季节间温差很大，中国无缝线路的稳定性控制是一个难题，像京津城际铁路120公里没有一个轨缝。

　　何华武称，中国铁路第六次提速成功地应用了CTCS2这套列控系统，在此基础上进一步开发了CTCS3系统，这在全世界是最先进的。“欧洲有ETCS2，但是大面积的全面应用是在中国首先实现的。”