轮到杨世成了。“我要一张6日到昆明的卧铺。”杨世成紧张地问。售票员说：“有卧铺，要哪个位置？”“上铺！”拿到票的杨世成拨通了家里的电话，一个劲地朝那头喊：“爸妈，我买到票了。”　　

　　体验点：电话订票系统　人物：本报记者　目的地：兰州

　　电话订票，自助服务比较靠谱

　　95105105是上海铁路局新推的自助语音订票热线，它好用吗？记者昨天试了试。

　　按照语音提示，记者选择了9号键人工服务，可一直没有拨通，只得选择自助服务。

　　记者决定订一张2月6日到兰州的车票。拨通热线后，先选择1号键“车票预订”，再选3号键“普通订票”，选择“按车次查询”，根据提示音依次输入乘车日期和车次信息，系统确认班次、始发地和目的地。由于杭州到兰州属于长途车，所以系统还要求选择硬座等座次级别。但可惜的是，记者试了所有的座位类别，都已经没有票了。

　　第二次，我们选择订2月1日到绍兴的车票。拨通热线后，进入1号键的“车票预订”，这次记者选择了“简易订票”：先输入身份证号码，再选择乘车站地区(上海、上海南、杭州、南京、合肥)等等，按照语音提示全部输完后，记者输入了订票张数，系统提供了1342次班车，硬座票一张，订票成功。

　　通过这次体验，我们得出的经验是：订票前最好先查好具体车次，这样可以直接选择“普通订票”。如果对车次不了解，就通过“简易订票”来预订，无需提供车次，系统会根据你输入的起止时间自动提供席位，但必须事先知道目的地的电话区号。人工服务很繁忙，选择自助订票比较靠谱。

　　2月8日~12日

　　客流最集中

　　虽然今年铁路部门运能有所增加，也采取了错峰售票等多种方式，可是5路记者一天跟下来，普遍的体会还是，春运买票真苦。采访中，很多人都很疑惑：为什么春运的火车票那么难买，特别是云贵川等热门方向，有时候刚刚开始起售11日内车票，几分钟内就卖光了。

　　杭州火车站相关负责人说，春运买票难的最根本原因还是运能与运量的矛盾。举个例子说，昨天，2月6日去昆明的车票开卖了，杭州目前到昆明只有181次和79次两趟过路车，其中181次没有座位票，只有21张卧铺，79次座位票81张，卧铺24张，两趟车加起来一共才126张票。这些票同时在全省铁路窗口开卖。“我们浙江去昆明的人大概有5000人，杭州保守估计就超过2000人。2000人，126张票，杭州200多个窗口同步发售，分摊到每个窗口前的票少得可怜，能买到票的概率可想而知了。”

　　那为什么同一个方向今天买不到，明天又买到了呢？

　　“这是因为铁路不时在增加临客。临客一开，票就开始投放。”负责人说，因为大家都想赶在2月12日前回家，所以售票高峰会一直持续到2月1日。2月8日至2月12日则是客流最集中的时段。建议大家避峰出行，买的车票最好也错开那个时段。( 葛晓娟 唐旭锋 娄炜栋 杨 元 李阳阳 刘 栋 )