中新网成都1月22日电(记者杨杰)22日下午，成都航空有限公司在此间正式挂牌成立。中共四川省委、省政府，成都市委、市政府和中国商飞公司、中国民用航空局领导为成都航空揭牌。成都航空开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共同投资重组企业的先河，将率先承担起国家民机发展战略的重任。

　　成都航空的前身鹰联航空有限公司，是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业。鹰联航空于2005年7月26日开航，总部设在四川成都，主营运地在成都双流国际机场。去年10月，中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团有限公司三方对鹰联航空进行重组，持股比例分别为48%、40.97%、11.03%。重组后，鹰联股本金由3亿元增加至6.8亿元。据了解，成都航空公司的成立，。

　　成都航空目前拥有7架空客A320系列飞机，开通了40多条国内航线。2015年该公司机队规模将达到40架飞机，以国产ARJ21和空客A320系列飞机为主机型，建立以成都为枢纽的轮辐式航线网络结构，构建西部区域性支线、次干线和干线相结合的航线网络。远期将以ARJ21和国产大飞机C919为主力机型，建立以国内网络为依托，辐射南亚、东南亚的航线网络。

　　成都航空有限公司董事长王文斌表示，公司将以“国产、西部、支线、大网络、大飞机”作为发展战略和市场定位，既可以加快西部航空枢纽的建设进程，振兴西部产业经济，又可以实现国产民机的飞天梦想，并向世界证明ARJ21飞机的先进性、经济性和安全性，为ARJ21飞出国门和民族航空制造业走向世界奠定坚实的基础。

　　业内人士认为，鹰联航空通过重组以成都航空的崭新形象亮相，实现了多方共赢。中国商飞公司将借此实现ARJ21机型的全面商业化运营；同时四川航空成功引入了资源雄厚的产业投资者，实现了资产增值，并为鹰联航空长期稳定健康发展奠定了基础；而成都这座国内第五大航空城市，拥有了以自己城市命名的本地航空公司，其航空枢纽门户建设将进一步加快，城市形象将得到进一步提升。(完）