未雨绸缪，船小好调头

　　两分天下

　　洛阳天然气每立方米比郑州贵0.7元，居民大多还是使用液化气

　　洛阳市民不担心“气荒”，但天然气每方2.6元的价格，让很多人抱怨，价格远远高于周边城市，比如郑州每方1.9元。

　　洛阳新奥华油燃气有限公司副总经理周西敏说，由于非管道天然气是采用车辆从全国各地进行采集，成本远比管道天然气高出许多，“就这我们还是赔钱的。”

　　事实上，洛阳的燃气事业起步较晚，被喻为“襁褓中的婴儿”。1997年燃气管道开建，2001年3月12日点火，“满打满算不足10年时间”。

　　洛阳新奥华提供的数据表明，洛阳潜在客户30多万户，而目前发展了17万户，实际燃气用户12万户，仅占洛阳市场的一半。而新奥华的客户中，企业用气量占据了90%的市场，居民和出租车用气只是燃气市场很小的一部分。

　　周西敏算了一笔小账，洛阳现有煤气、天然气用户12万余户，按每户每天用气0.5立方米计算，全市全天用气6万余立方米，而目前全市每天供气量是100万立方米，居民用气只占供气量的6%左右。

　　“即便发生重大自然灾害，按照政府先保民生的要求，洛阳居民用气不会出现‘断顿’现象。”周西敏说。

　　相对于洛阳燃气供应充足现象，洛阳燃气市场的另一大供应瓶装石油液化气是涨声一片。

　　记者在洛阳市南昌路一液化气灌装供应点看到，前来灌气的市民络绎不绝。

　　供应点老板郭女士告诉记者：“6月初，市民用12公斤装液化气是52元，到8月末，液化气价格涨了10元，调至70元，现在是83元，是今年最高价。”

　　前来购买液化气的洛阳市民王先生说：“前段时间我就发现罐装液化气价格一直在涨，本想等价稍落落再买，谁知越等越贵，现在家里两个煤气罐都用完了。”紧接着，他把两个煤气罐都灌满了。“价格再贵也得用不是？先把气买足点儿，要是再涨价的话，就能省点。”

　　洛阳市燃气市场管理办公室李姓工作人员告诉记者，洛阳市大约有18万户居民在使用罐装液化气，液化气全部由洛阳石化总厂供应，“该厂的液化气储存量为1700吨，而全市居民每天使用液化气的总量只有120吨左右，供应量绝对充足。”

　　未雨绸缪

　　之所以能在多个城市气荒的情况下独善其身，就是因为早计划早安排

　　提起洛阳的“不差气”，周西敏概括为：洛阳供气企业提早准备未雨绸缪，另外一个重要原因是洛阳用气市场起步晚，燃气市场相对较小，“船小好调头”。

　　“一直有企业要求想成为我们的用户，但是我们暂时没有发展。”周西敏说，“发展客户还要量力而行。”现在发展的都是一些“优质客户”——冬天有替代能源的客户。

　　“比如说，壁挂炉我们就不提倡，也不发展，这样的客户只有冬天才会使用，而冬天又是用气高峰。”周西敏说。如果盲目地发展，或许洛阳也避免不了被“气荒”困扰。

　　与洛阳相比，开封、许昌等地的燃气市场同样不大，而这些城市却依然出现“气荒”。

　　“其实，每个城市在冬季来临前都会提早作准备，我们不能说别人的准备都没有做好。”周西敏说，洛阳有近一半的燃气为“非管道”输送，也就是通过车辆运输天然气，这种输送方式虽然成本高于管道输送，但是，点对点的服务比较灵活，不受上游气源影响，“这恐怕也是洛阳的一个优势”。

　　周西敏认为，事实上，洛阳也很“差气”。

　　他举例说，中信重机目前正在建设一条中国最大的油压机生产线，届时，每天需要的天然气为46万立方米；洛阳石化总厂每年还需要天然气4.2亿立方米；洛玻集团在洛阳境内有11条生产线，每条生产线每天需要10万立方米天然气，由于气源不足，现在只能运转2条生产线；伊川铝电、汝阳陶瓷……

　　“这些工业都需要大量天然气，或许，再过几年，洛阳的用气量将超过郑州。届时，如果洛阳还能做到‘不差气’就好了。”

　　对于坊间盛传“气荒”是因为油气企业“捂气”谋求涨价所致，周西敏并不认同。他说，国家发改委已经认同油气的稳步涨价，他们利用燃气供应紧张来谋求涨价有点多此一举。

　　周西敏认为，“气荒”的主要原因还是天气，寒流的提前到来，造成用气的高峰。而由于多数城市多年来并没有受到如此严重的“气荒”，所以准备不足。

　　“有些供气企业或许还没有和上游供应商谈好用气计划，而上游企业也对天气的突变预计不足，产量受到影响。”周西敏分析认为，洛阳之所以能够在全国多个城市气荒的情况下独善其身，就是因为未雨绸缪。  （王战龙 袁帅）