【影响】

　　用车成本大增抑制购车需求

　　多位车主表示，如果此次油价上涨达到500元一吨，估计一个月的用油支出又会高出50元至80元。车主陶先生表示虽然用车成本大增，无奈“车还是要开的”。他认为，近期成品油涨价前都有消息传出，使其有了心理准备，甚至养成了每月25日晚加满油箱的习惯。

　　与部分车主的“无奈接受”相比，持币待购的准车主们对于油价可能再次上涨的消息则格外关注。对于绝大多数购买家庭轿车的消费者而言，对养车成本格外敏感。 “现在原油价格这么高，我的购车计划可能要暂缓。 ”消费者张先生向记者描述自己的购车计划，“现在市区道路大多拥堵，如果油价上涨，还不如坐地铁方便省时。 ”

　　对宏观经济影响不大

　　业内人士认为，上调油价对经济复苏所产生的影响还是有限。 “油价上调对经济的影响会有，但不是很大，因为这不是决定性的因素。 ”光大证券分析师何群荣表示，油价上调是因为国际的原油价格上涨，这说明经济是向好的，“这也应该是经济回暖的反映。 ”

　　何群荣表示成品油价格上涨对CPI、PPI的影响肯定是有的，但不会很快就体现出来。因为中国的汽柴油在中国的能源消费结构中占比大约是18%到20%，其它70%多都是煤。所以成品油价格的调整，不会对CPI产生很明显的助推和拉升作用。

　　卓创资讯分析师刘峰则表示，这需要从两方面去看待。一方面，从公布的7月份经济数据来看，CPI、PPI还是为负，这说明通缩的隐忧还是存在，而调高油价则会传导到下游，这就会推高CPI、PPI等经济数据；另一方面，调高油价会加重物流业等相关企业的负担。