油价，今年以来一直是人们关注的焦点。在油价节节涨的石油市场生态下，成品油销售市场也逐渐呈现出乱象频生的局面。尤其是柴油销售市场，记者近日多次深夜暗访盐田各路段，发现正规渠道之外的私卖柴油市场已呈泛滥之势。

　　虽均为私卖柴油，但表现形式多种多样，有的仅仅是拿了一些塑料油桶在路边驻点；有的则开出一辆货厢车，内装油箱或油桶，可满足流动加油；而有的则是固定在停车场内或某个僻静角落，油罐储油，给前来车辆加油。

　　对此，司机们和物流企业有迎有拒，欢迎者认为正规油站柴油卖6.02元一升，这些油则是5元一升，便宜，量也足，降低了运输成本；拒斥者则认为，一方面是油的质量难以保证，另一方面存在严重的安全隐患，有的路边加油点见到货柜车就拦停，让一些货柜车司机苦不堪言。私油泛滥，一方面体现出市场的需求导向，但同时也反映出相关部门的监管严重缺位。如何规范管理成品油销售市场，是当下亟须解决的问题。

　　投诉

　　频遭拦停，忍无可忍

　　“我们每天开货柜车往那边走，到了晚上就会被他们拦下来，问我们买卖柴油不？经常要跟他们纠缠半天才能走人。”一位在盐田港附近经营货运物流的货柜车司机向记者抱怨，由于近期这种情况出现得太频繁，已经影响到他们的正常工作。

　　他表示，对那些人卖油倒不反对，但不应该在路上见车就拦，一方面耽误他们的时间，另一方面存在很大的安全隐患。他表示，经常刚从这条路拐出去，另一条路上又有人把他的车拦下来。走走停停，不堪其扰。他认为这是“强买强卖”。

　　一家物流公司的老板也致电本报，称他属下的几十台货柜车最近也遭遇到这种情况，一方面，加这些油没有正规票据，他已经要求司机自付费用；另一方面，油的质量难以保证，他担心会影响车的寿命。

　　司机也向他诉苦，有时候不买他们的油都不行，因为现在私卖柴油的点太多了。

　　“隐患很大。”他说，柴油本来就是危险易燃品，但这些私卖柴油点既没有经过消防检查，也没有正规的牌照，一旦出事，后果不堪设想。“以前也有管过，但严管两天之后，这些卖油的又冒出来了。”他说，有一次他的司机被拦停后直接报了警。交警到来之后把那个卖柴油的赶走了事。但下一次路过时，那些人还在那里卖。

　　“就没有办法根治吗？”他问。

　　暗访

　　盐田 深夜时分乱象频生

　　根据一些司机和企业反映的情况，在盐田一带，晚上10时左右开始，私卖柴油的情况比较突出。7月10日夜10时许，记者驱车赴盐田一探虚实。

　　路边尽摆柴油桶

　　进入盐田区，从北山道转入洪安三街，即可见零星的卖油点，旁边停着几辆货柜车在等待加油。在货柜车司机的指引下，记者从洪安三街转入东海道，发现了更多的路边私卖柴油点。