中新社天津六月二十三日电 题：走近“中华龙”诞生的地方

　　中新社记者 田齐

　　六月二十三日十五时许，由四川航空公司承租的空中客车公司天津总装厂首架A三二0飞机“中华龙”号，从天津滨海国际机场腾空而起，飞向天府之国成都。当金红色的腾龙在蔚蓝色天空的映衬下熠熠生辉的时刻，记者走近“中华龙”号诞生的地方——空中客车公司天津总装厂，与这里的工人们分享发自内心的骄傲和自豪。

　　在这座巨型厂房顶部安装了起重用的天车，厂房内各种组装飞机用的大型工装夹具有序排列。四架涂了黄绿色防腐蚀底漆的空客A三二0客机机身，被橘红色的钢架分别架在四个工位上。

　　依然沉浸在“中华龙”号起飞喜悦中的空客A三二0系列飞机天津总装车间的工人们，正在自己的工作岗位上悉心忙碌着。几个身着统一黑色T恤工装的年轻工人正在为一号工位上的飞机安装厨卫系统，另外一些工人正在拖动一架飞机的机身。

　　现场的工作人员介绍，今年天津总装线计划交付十一架飞机。目前，正在总装、测试的空客A三二0飞机共有九架。其中，中国总装的第二架空客A三二0飞机已于二十二日首飞成功，将于七月底之前交付海南航空公司。

　　“全球现役此系列飞机总数将近四千架。这些机身上的数字，说明了空客公司出产该机型的数量。”工作人员说。

　　顺着工作人员手指的方向，记者看到，总装线上的每架飞机都在机身醒目位置标有三八七0、三九一四等数字。

　　在刚刚结束的首架中国总装空客A三二0飞机交付仪式上，欧洲空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯•恩德斯不无自豪地宣布：“空客天津总装线是全球最先进的单通道飞机总装线，组装的A三二0系列飞机，与空客在欧洲总装的飞机标准完全相同。天津已经成为欧洲大陆以外第一个向客户交付空客飞机的城市。”

　　而伴随“大飞机项目”的推进，天津航空产业集聚效应亦逐步显现，包括飞机机翼在内的十余家空客配套企业先后落户，直升机生产研发基地、无人驾驶飞机项目等一系列重大项目纷至沓来。目前，天津已规划了一百多平方公里的“航空城”，预计到二0一一年，天津航空航天产业将形成四百亿元的规模。