上海双中心效应:本地股短线冲高回落 长线乐观——中新网
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    上海双中心效应:本地股短线冲高回落 长线乐观
2009年03月27日 16:28 来源:证券日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    3月25日,国务院常务会议审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见。会议提出,到2020年,将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。 中新社发 绍常 摄

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  近一年多时间可能对泛浦东板块走势产生有利刺激作用的事件概况

  关键日期 关键事件名称 关键事件简要

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  2009年4月30日 世博会倒计时周年日 距离上海世博会召开时间倒计时周年日

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  2009年5月中下旬 第二届陆家嘴论坛召开 由“一行三会”与上海市政府共同主办的“第二届陆家嘴论坛”将召开

  2009年11月1日 世博会布展起始日 世博会各参展方开始陆续为会展进行布展与宣传

  2010年4月18日 浦东开发开放二十周年纪念 浦东新区开发与开放二十周年纪念日

  2010年5月1日 世博会开幕日 上海世博会正式开幕

  3月25日,国务院常务会议正式通过决定,到2020年将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。双中心的确定在金融危机大背景下极具战略意义。

  双中心战略引发经济结构变动

  会议提出,到2020年,将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适当的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。金融中心方面,建设比较发达的多功能、多层次金融市场体系。加强金融机构和业务体系建设,稳步推进金融服务业对外开放。完善金融服务设施和布局规划,提升金融服务水平。健全金融法制,加强金融监管,维护金融稳定和安全。

  下一步上海将以“紧紧围绕建成东北亚国际枢纽港的目标,加快推进以上海为中心、以苏浙港口为两翼的上海国际航运中心建设,着力打造航运服务资源集聚中心”为总体目标,将进一步优化完善现代航运集疏运体系和现代航运服务体系这“两大体系”建设作为主要任务。

  进一步优化完善现代航运集疏运体系方面,将继续推进港口基础设施建设,规划建设高速公路通道,尤其要重视铁路建设、内河航道建设、长江“黄金水道”建设,推动海铁联运、江海直达、水水中转。

  加快发展现代航运服务体系,要以建设现代航运服务集聚区为抓手,实现现代航运服务要素的空间集聚;以发展融资、海事保险等高端航运服务为重点,促进航运中介、航运物流以及航运文化等现代航运服务业发展,同时促进邮轮经济和船舶、港机等相关先进制造业的进一步发展,构成体系完整的航运服务产业链。

【编辑:蓝玉贵
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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