在恽绵看来，此次3%-4%的绝对涨幅虽然不大，但是它却撬动了物流行业本就极为微小的利润点，而由此带来的行业未来发展压力，也就更加不容小觑。

　　恽绵：“燃油从此进入到一个上升通道，这个事情我们觉得很担心，这个后续的影响我们觉得是很大很长，那么正是中国政府出台了物流产业振兴规划，需要全力去支持，物流产业发展的时候我们的成本如果继续不断上升，那么对于我们这些物流企业的经营者来说，会带来很大的影响。”

　　民营或外资加油站降价促销的背后还有哪些秘密？

　　虽然按照国家发改委的规定，国内成品油价格从25日零时起上调，但实际上，涨价之后，我们却发现很多加油站的价格并不一样，以车主们最常使用的93号汽油为例，北京地区每升最低价和最高价相差了0.36元，到底是哪些加油站在油价上涨的时候，仍然在打低价牌？降价促销的背后还有哪些秘密？一起来了解一下。

　　在北京地区，国家发改委的调价通知刚一发布，中石油和中石化的加油站连夜更换了价格牌，换上了整齐划一的新价格，但是，记者发现，仍然有一些加油站价格上调幅度很小，比国家发改委调整后的新价格低了不少，在北京四环外的一个加油站，3月25日下午，它调价之后，93号汽油每升5.16元，比中石油和中石化加油站价格低0.4元；而在这一家加油站，调价之后，93号汽油每升5.20元，比中石油中石化加油站便宜0.36元，当然，这些提价幅度小的加油站都是民营或外资加油站。

　　同一天，在广州上海等地，都有一些民营或外资加油站或者按兵不动，或者稍稍上调了一些价格，但都比中石油中石化加油站的价格每升便宜0.3到0.4元，有的加油站甚至还在降价促销，那么，这些民营加油站为什么在发改委发出价通知后作出这样的反应？记者电话采访了出差哈尔滨的中商联石油流通委员会会长赵友山。

　　电话采访中商联石油流通委员会会长赵友山：“民营企业涨价的当中幅度不是很大，它这个空间是(因为价格)比较低的时候，它可能是屯多进了一些油，储油量就大了一点，当油价涨上来以后，它不能马上跟着油价上涨，因为它为了保障客户关系。”

　　那么，民营加油站价格便宜有没有别的原因，会不会因为进价低？

　　赵友山：“不是，但真正进价便宜的话，是两大集团价格便宜，因为它生产油，它自身油价自己定价，民营企业还拿不到那个价。”

　　赵会长说，中石油中石化自营加油站价格调整弹性很大，而民营加油站从中石油中石化买油时，两大集团或者不卖，或者以很高的价格卖给民营加油站，造成民营加油站降价促销空间很小，那么这次提价对民营加油钻是不是一个利好消息？赵会长的回答出人意料。

　　记者：“这次调价以后，咱们民营油企生存空间会更大还是更小？”

　　赵友山：“肯定会小。”

　　记者：“为什么？”

　　赵友山：“因为越调价，会导致市场油源紧张，因为调价以后，很多地方炼油厂可能生产空间就小了，它来源渠道靠原料生产，原料涨价了成本增高加大了以后，它就地方炼油厂小炼厂就没有(利润)，就没有积极性去炼了，这样可能民企就困难了。”