海峡西岸又一条连接闽粤高速通道开工建设——中新网
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    海峡西岸又一条连接闽粤高速通道开工建设
2009年03月25日 19:35  发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社龙岩三月二十五日电 (罗钦文 龚祖灿)今天,全长逾一百六十一公里、概算投资一百四十五亿元人民币的福建永春-永定(简称双永)高速公路龙岩段,在福建龙岩漳平市和平镇和平村开工建设。

  这是海峡西岸又一条连接闽粤的高速通道,也是龙岩历史上投资最大的项目。双永高速公路全长二百三十七公里,其中龙岩段起于漳平市溪南镇(安溪与漳平交界处,与永春至永定高速公路泉州段相接),经漳平市、新罗区、永定县,止于永定县下洋镇沿江,与广东梅州至大埔高速公路相接。

  此间政府部门官员表示,“双永高速”建成之后将拉近泉州至龙岩的距离,提高两地山海协作水平,也为泉厦漳龙四地的“一小时经济圈”构想提供交通基础设施支撑;进一步促进海峡西岸经济区和珠江三角洲之间的经济协作,符合当前经济发展形势。

  双永高速公路龙岩段项目建设工期为四年,预计二0一二年建成,是闽西继漳龙、龙长、永武之后的第四条高速公路建设项目,而“双永高速”内联国家高速公路网沈海线、泉南线、厦成线和海西网福州至广州纵线。

  有关人士认为,“双永高速”的建成通车不仅使龙岩到福州的路程可以缩短八十公里车程节省一个小时,推动龙岩进一步融入沿海发达地区,打通出海通道,在福建山区市率先实现县县通高速,而且有助于完善国家和海峡西岸路网布局,构筑梅州经龙岩至莆田往福州最便捷的快速通道,促进海峡西岸经济区建设、泛珠三角区域经济发展和闽粤经济合作。

  据介绍,双永高速公路龙岩段项目主要工程,包含路基土石方二千四百多万立方米,桥梁一百一十七座二十五公里多,隧道二十八座近四十公里。沿线规划区多、水库多,矿产资源、名胜古迹、旅游资源丰富。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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