论战

　　在新浪网“成品油价格上调”专题中，上万名网友展开“舌战”。在各大论坛中，“油价上涨”也成为头条，网友热帖回复涨价现象。

　　网上

　　炸开窝

　　- 反涨派

　　新浪网友“三顺”：国际油价去年7月开始暴跌，12月国内油价降下来，说是高价买回来的油还没卖完。现在的国际油价刚刚有点风吹草动，马上就涨起来了，说是有了新的价格机制，那低价买回来的油就高价卖出了。

　　网易网友“扇贝”：中国油价不是以80美元每桶的价格为捆绑基线吗？以前30多美元的时候也没怎么降，现在还没到80美元，怎么突然涨价？那捆绑的目的是什么，难道就是为了上次不降那么多打的掩护？

　　天涯网友“赤脚踏沙”：这下完了,刚买的车,以为费用会承受得了。国际油价才升了这么一点就涨价了,要是油价再涨到150每桶怎么办呢?我的车怎么处理呢? 为什么调高价格速度这么快，而调低价格速度比蜗牛还慢？

　　南宁新浪网友：中国汽油价格已经是美国的2倍，还要涨价？奇怪的事情总能够通过背后的利益关系看清：发改委与中石油、中石化原本是一家。

　　北京网友：还没怎么降呢，就又涨了。再说燃油税有了，就是相当于又多了个税，没有啥实惠。

　　天涯社区网友“边海”：现在的原油涨价是因为美元贬值引起的，原油涨价难道人民币也跟着贬值了，再说我们的反应也太过迅速了。

　　- 挺涨派

　　新浪网友“晓风残月”：支持涨价，现在满街都是冒烟的汽车，污染太厉害了，油价上涨可能会起到限制车主有选择地开车，降低污染的作用。

　　腾讯网友“海浪”：我觉得油价还是太低了，应该逐步提高，一来节约能源，二来环保，三来可以缓解交通堵塞。

　　分析

　　油价接轨仍需过程

　　虽然中石油中石化一直以“与国际油价接轨”为由进行油价调整，但这个理由似乎一直不能让消费者完全满意。目前，受美国政府清理银行不良资产计划以及旧房销售量数据利好的刺激，国际油价23日逼近每桶54美元，纽约和伦敦两地油价创近四个月来新高。

　　但中国能源网CEO韩晓平给记者算了笔账：“目前两个国内石油巨头使用的油应该是两三个月之前在国外采购的，当时的国际油价是三四十美元的水平。虽然从理论上讲，与跌破40美元的国际油价相比，国内油价还有约1元的降价空间，但收购炼制成本太高，我认为有必要进一步开放国内石油市场。”

　　同时他表示，随着国际油价的起落，以后我国油价调整频率必然会加快，但一定还会考虑国内的具体情况。因为目前国内外石油运输、炼制等成本不同，在国内，中石油、中石化两大巨头的核算方式也不同。因此，国内外油价的接轨，依然需要过程。