航空动力 航空股中的发动机

　　航空动力的资产重组，早在2006年就启动了。当时拟收购西航集团的航空发动机资产，就引起了市场的爆炒。

　　西航集团将为轰炸机、歼击轰炸机提供动力装置的航空发动机业务全部注入上市公司，使得航空动力的基本面发生了重大变化。作为我国重要的航空发动机制造企业，航空动力将在新中航的发动机子公司中成为重要的资产整合平台。

　　西航集团承诺，重组方案实施后，航空动力2008年、2009年的净利润年增长率将不低于20%，如未实现相应目标，控股股东将以现金方式补足差额部分，这充分显示了西航集团对航空动力未来发展的信心。

　　航空动力在2008年11月20日复牌后出现了大幅补跌，大资金乘机吸纳，在今年1月国家发布《2008年中国的国防》白皮书后，即展开凶猛炒作，一举创出了历史新高16.39元。

　　作为纯正的航空军工类公司，航空动力在未来我国大力发展国防工业的背景下，业绩有望保持进一步的增长。而公司的绝对股价不高，仍然是主力机构炒作的较好品种。

　　机会透视

　　强势股中将诞生长线牛股

　　在3大龙头股创出历史新高的同时，大量的股票也是“唯牛股是瞻”，纷纷大幅度上涨。

　　截至本周四收盘，两市已经有88家公司的股价，重新回到了6000点之上。

　　医药股最牛

　　根据所属申万行业的分类，这些重回6000点的股票中，主要集中在化工、机械设备、建筑材料、农林牧渔、医药生物和综合类等行业。其中，医药生物类的公司家数最多，达到了19家，占到了全部回归6000点的股票的两成。

　　医药生物类公司中，有长春高新、浙江医药、康美药业、新和成等公司。这些公司一方面业绩良好，比如新和成、浙江医药等，属于白马类公司，业绩良好，受到了机构资金的关注，因此股价重新回到6000点之上；另一方面，医改这一对医药行业产生巨大影响的题材，也成为医药股上涨的催化剂。

　　化工和农林牧渔两大板块中，也有多只股票重回6000点。化工板块中有8家公司，农林渔牧板块中则有10只股票。

　　此外，机械板块和建筑建材两大板块中，也诞生了重回6000点的牛股。比如机械板块中的科达机电、思源电气、东源电器等；而建筑建材中的天山股份、青松建化、赛马实业等被投资者熟悉的品种，也重新回到了6000点之上。

　　从上述行业个股的表现来看，其中并没有食品饮料、有色金属、地产、银行、保险、券商等大市值品种。相反，上述被爆炒的个股显示出，市场的热钱主要流入了以题材为主导的行业和公司中。比如建筑建材、机械等都是直接受益于4万亿政策投资拉动内需的品种，在本轮行情的第一波就曾受到爆炒；而农林牧渔、医药生物等股票，也受到政策的明确支持，这些公司的盈利能力一般，但是在题材的配合之下，仍然成为了主力资金的炒作品种。

　　多只牛股重回年线之上

　　不仅仅是股价重新回到6000点之上，88家公司中还有部分品种重新回到了年线之上。这些公司除了鲁信高新这些龙头股外，还有时代出版、长春高新、通化东宝、东北制药、中创信测、江苏国泰等公司。

　　从技术分析来看，年线代表了最近一年里，投资者持有该股票的平均成本。而回到年线之上的股票，表示已经将最近一年内买入的投资者解放，这种强劲上涨的背后，显示出大部分市场投资者对其未来的看好。

　　分析人士建议，股价不但重回6000点之上，还将年线收复，代表了主力机构对这些公司的高度认同，虽然它们前期的涨幅相对较大，但在未来一段时间内，这些牛股仍然可能继续领涨，并跑赢大盘。

　　目前，市场炒作并未严格依据基本面来进行，但是在流动性充沛的大背景下，热钱持续流入，使得市场成为一波资金推动型的局部牛市。因此，投资者在选股时，不必过于看重基本面的情况，即使是亏损公司，只要有好的题材，配合资金，股价就一定会有好的表现。因此，投资者更应该考虑主题投资情况，跟随主力机构思路，从上述品种中继续选择强势股操作。

　　毕竟，这些率先重返6000点的公司藏着大量的真金，很可能在接下来一段时间内进一步表现。