11月5日下午,重庆市政府秘书长崔坚向媒体通报称,5日凌晨开始,该市主城区出租车基本恢复正常营运。3日凌晨5时30分开始,重庆市主城区部分出租车受阻不能正常营运,给当地市民的正常工作、生活、出行造成不便。当地政府于3日做出紧急部署,采取多项有力措施,积极解决出租车停运事件。图为恢复营运的出租车在重庆四处奔忙运送乘客。 中新社发 银雪 摄
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11月5日下午,重庆市政府秘书长崔坚向媒体通报称,5日凌晨开始,该市主城区出租车基本恢复正常营运。3日凌晨5时30分开始,重庆市主城区部分出租车受阻不能正常营运,给当地市民的正常工作、生活、出行造成不便。当地政府于3日做出紧急部署,采取多项有力措施,积极解决出租车停运事件。图为恢复营运的出租车在重庆四处奔忙运送乘客。 中新社发 银雪 摄
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本报讯 (记者 杨光毅)重庆出租汽车暨汽车租赁协会(简称“出租车协会”)负责人昨天明确表态,各出租车企业、私营老板已达成一致,将在一定幅度内降低驾驶员“板板钱”。
当天,出租车协会36家企业负责人、两个私车组组长,就关于降低“板板钱”在内的几个事项,达成了一致意见。
降“板板钱”
驾驶员有望月增数百元
昨天,出租车协会在协商基础上,形成了一封致全市人民的公开信。其中第一条非常明确:坚决拥护市委市政府决定,做好出租车“板板钱”下调工作。出租车协会负责人解释,之前协会作了一个出租车“板板钱”下调方案,但最终以市政府公布的为准。
目前,主城出租车“板板钱”的额度不完全一致:每个班从190元至230元不等。
据了解,“板板钱”具体下调多少,可能需经市政府常务会审议通过。但出租车协会负责人无意间透露,降低“板板钱”后,可能每个出租车驾驶员每月可多收入五六百元。
组驾驶员协会
与出租车老板正常对话
重庆有出租车行业协会,但没有驾驶员的协会组织。在此背景下,很难形成一个驾驶员与老板沟通的机制。
“诉求的渠道不畅通,容易造成误会。”出租车协会负责人说。根据昨天达成的一致意见,将在出租车协会机构中,建立出租汽车驾驶员分会,出租车驾驶员免费参加,也不缴会费。估计下周五,这个协会能组建。
虽然从属出租车协会,但驾驶员分会可以就诉求、利益冲突等,直接与出租车协会对话。诸如“板板钱”、各种保险等,的哥的姐今后可通过出租汽车分会,以集体方式跟老板商谈。
“他们有什么意见、建议,也可通过行业协会,向上面反映。这样,信息传递和意见沟通渠道,就很畅通了。”出租车协会负责人说。重庆晨报
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