业内人士透露私营煤矿暴利惊人
现在电煤市场可以说是火爆异常,半年多以来电煤的价格翻了一倍还多,那么煤的利润空间到底有多大?在采访中,国有煤矿和私营煤矿在采访中都说自己并不赚钱,事实上,一位曾经开过煤矿的知情人向记者透露,私营煤矿暴利惊人。
采访中,一位业内人士向记者透露,以目前山西来说每吨300元的电煤根本不可能买到。
业内人士:“普遍的价格就四百。”
这位业内人士说,每吨400元的价格也还只是保守估计,现在煤炭供不应求,完全属于卖方市场,这400元的价格是电煤的坑口价,也就是不包含任何税费的净价,那么以私营煤矿来说,实际的成本是多少?
记者:“那照你这么算的话,一吨煤也就是130、140。”
业内人士:“还没有那么高。”
记者:“还没有那么高?甚至会更低吗?”
业内人士:“对。”
业内人士也帮记者算了一笔帐,私营煤矿的成本主要是人工费,现在能均摊到每吨50至60元钱,各种名目的收费也能均摊到每吨50至60元钱,材料费用也就是十多元,这三笔费用相加也就是100多元,而对于多数私营煤矿而言,由于国家宏观调控政策一直在变化当中,开煤矿实际是在和国家政策赛跑,所以在安全等方面的投入动力并不足,就现在的市场而言,私营煤矿利润十分可观。
记者:“你觉得电煤的利润空间现在能有多大?”
业内人士:“按坑口价来说的话,应该在个250、260了吧。”
去掉生产成本100多元,每吨电煤还能净赚250至260元,也就是说,私营煤矿的利润达到了百分之两百多,另一方面,面对眼下火爆的市场,多数煤矿都会超设计能力开采。
记者:“现在对于煤老板而言,它是不是实实在在的暴利?”
业内人士:“那当然了,那最有钱的就是煤老板了。”
记者:“能够有钱到什么地步?”
业内人士:“有钱到就是有一天可以挣到一百万。”
现在我们再来重新梳理一下几个关于电煤的数据:国有煤矿每吨电煤的成本是300元多一些,其中直接生产成本、财务管理费用、税费各占三分之一,销售价现在是450至500元。而私营煤矿成本是每吨120至130元,现在售价基本能达到400元,而且这400元还指的是坑口净价,并不含税。那么,400、500元一吨的电煤拉到电厂后又是多少钱?
记者在山西离柳集团采访时,正赶上一列火车刚刚发运走4000吨电煤,企业负责人介绍说,这是发往山东文登一家电厂的,那么到电厂后的价格是多少?
山西离柳焦煤集团副总经理梁林录:“因为在山东这块的平均价,在这个7月1号又调了一次运费,调了一次运费平均价应该不低于一百块钱。”
梁林录说,由于企业自己有铁路专用线,运输费用平均每吨在100元左右,这样电煤到达山东后,每吨价格应该在550至600元,那么如果用汽车运输呢?
梁林录:“汽运更不行了,汽运成本显然比这高多了。”
记者在调查中了解到,对于多数煤矿,尤其是那些私营煤矿来说,根本不具备离柳集团这样的条件,所以只能采用汽车运输的方式,汽车运输的费用是多少?
货车司机王习荣:“现在,以前说是240吧,可能是今年。”
王习荣家在河北,是位老司机,这次他要把这车煤从山西运到河北邯郸,王习荣说,由于现在严格治理超载,他们每趟车只能拉28吨煤,现在每吨运费是240元左右,那么这240元都包含哪些费用?
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