中新网杭州7月17日电(夏毅)记者今天从浙江省铁路投资集团公司获悉，7月16日，浙江省“五大百亿”重点工程之首的“温福铁路”浙江段最后一个控制性工程飞云江特大桥主桥顺利合拢，标志该条铁路的路基、桥梁、隧道等线下工程基本完工。

　　据了解，温福铁路浙江段将于9月份开始铺轨，明年建成通车。

　　据了解，温福铁路浙江段共有29座特大中桥和14.5座隧道，是中国桥隧比例最高的铁路线之一。其中作为全线难点工程的飞云江特大桥全长2758.25米，共72跨，其中最大跨度80米，是国内高速铁路中首次采用曲线设计的铁路桥，为铁道部重点科研项目。

　　浙江温州至福建福州的“温福铁路”跨浙闽两省三地市共11个县市，全长298公里，总投资174.8亿元。其中浙江段全长69公里，总投资48.83亿元，为浙江省目前设计标准最高的铁路之一，将建成国铁I级双线电气化铁路，速度目标值近期200公里/小时，远期预留250公里/小时。

　　温福铁路是中国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海客运专线的重要组成部分，它的建设不仅完善路网布局有着重要的作用，还将构成闽、浙两省间最便捷的运输通道，对促进两省经济文化交流和社会发展，加快沿线港口以及旅游资源的开发都具有重要意义。(完)