国内煤炭现货交易价将与国际煤价持平甚至反超的趋势明显

　　虽然上周四国家发改委对电煤出矿价进行了临时性价格干预，但是，中转地秦皇岛等地的煤炭市场价格还是创出了连续七周新高，广州港煤价更是接近国际煤价。对此，上海证券报记者经多方调研后发现，国内煤炭供需偏紧的现状并无实质性改观，短期内煤价仍存在上涨压力，国内煤炭现货交易价将与国际煤炭价格持平甚至反超的趋势非常明显。

　　尤其值得注意的是，虽然在通货膨胀以及电力供应的压力之下，政府已经对煤价进行了干预性调控，但是，调控政策的落实，可能遭遇“打折”的尴尬。

　　秦皇岛煤价屡创新高

　　就在本周一(6月23日)，“山西大同优混煤(6000大卡/千克)平仓价又上涨了50元/吨，最高达到930元/吨。”山西某煤炭公司老板告诉上海证券报记者。事实上，这已是煤炭价格连续七周上涨并一路创出新高。

　　记者在采访中了解，煤炭中转地秦皇岛煤炭价格上涨并创出新高始于5月12日，此后每周一涨并屡创新高。根据煤炭市场网的统计，当日秦皇岛大同优混平仓价报于670至690元/吨、山西优混625至645元/吨、普通混煤415至425元/吨、山西大混545至555元/吨、普通混煤480至495元/吨。

　　而截至本周一，秦皇岛煤炭价格又普涨了50元/吨左右，上述煤种平仓价格分别报收于910至930元/吨、850至870元/吨、570至590元/吨、765至785元/吨、660至680元/吨。

　　就在上周四(6月19日)，国家发改委发文要求，自2008年6月20起至2008年12月31日，对全国发电用煤实施临时价格干预措施，干预期间全国煤炭发电用煤的出矿价(车板价)一律不得超过2008年6月19日实际结算价格。

　　“通过上述5、6月报价数据计算，在仅仅一个月的时间内，秦皇岛煤炭价格已经上涨了34.8%。”山西证券煤炭研究员张红兵向上海证券报表示，事实上，今年以来煤炭价格的加速上涨，大大超出年初业内人士的意料。

　　“本轮煤炭价格上涨始于2007年7月份，当时煤炭供应趋紧，6000大卡山西优混煤从每吨490元至500元一路小步上扬。”一位煤炭企业老总告诉记者，由此2008年煤炭订货会上电企几乎没有太多坚持，长协电煤轻易获得平均10%的涨幅。

　　紧接着，2008年1、2月份，南方雪灾，电煤供应更紧，动力煤市场价普遍每吨涨了100元。发热量6000大卡山西优混从每吨550元左右(2007年12月底至今年1月初)涨到655元至670元(2月4日)。3月，进入电煤淡季，电煤每吨价格下调5至10元。但是，仅仅20天后，电煤价格出现淡季上扬。电煤价格6个月内涨了近70%，使得市场交易价与长协合同价差距越拉越大。

　　国内煤价逼近国际水平

　　“我个人认为，当国内煤价与国际煤价接轨后，可能才算是涨到位。”山西某煤炭公司老板分析认为。

　　根据环球煤炭电子平台globalCOAL NEWC公布的指数，从澳大利亚纽卡斯尔港口发运的电煤价格在6月20日虽然也创出新高，达到了162.66美元/吨，较此前新高159.10美元/吨上涨了3.56美元，但其涨幅明显小于国内。若按1:6.87汇率折算，国际煤价约在1117元/吨左右。

　　记者注意到，就在煤价上涨之际，国内沿海运费也在增长，这使得国内部分地区的煤价已接近国际煤价。

　　记者从上海航运交易所、广东煤炭运销协会了解到，6月初(6月4日)秦皇岛-广州(4万至5万载重吨)平均运费为160元/吨、秦皇岛-上海(2万至3万载重吨)平均运费为125元/吨。“虽然在6月11日大部分沿海煤炭运输航线运价出现回落，(其中秦皇岛-广州和秦皇岛-上海两条航线煤炭市场平均运价分别为155元／吨、121元／吨)，但仍是高位运行。”一位业内人士说。

　　即使按最近回落后的运费价格计算，“广州港的煤炭价格到港价也达到1080元/吨左右，已经接近国际煤价。”广东煤炭运销协会一位工作人员告诉记者。

　　而据华南煤炭交易中心给出的广州港内贸煤炭交易指导价(6月23日)，其中内蒙块煤(6000大卡/千克)达1356元/吨，实际上已经反超国际煤价。

　　但是，“国际煤价加上运费，还是要高一些，大约每吨至少在10美元。”平安证券煤炭研究员陈亮说。另据了解，本周国际煤价又有所上涨，已达167美元/吨左右。

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