中新网4月7日电(刘士斌 张恩 )山西省侯马是中国春秋战国时期晋国的都城，明洪武八年设侯马驿，自古就是承东启西、通南达北的交通要道。现如今，新时代的侯马民众借天时，扬地利，靠人和，不断用智慧和汗水谱写出新的乐章。

　　侯马市还是中共老一辈政要彭真的故乡。这座小城旧称：新田，是中国古代晋文化的主要发祥地，也是华夏文化发祥地之一。

　　如今的侯马，已经成为一座交通便利，通衢八方的中国北方枢纽城市。境内南同蒲铁路、侯西侯月铁路和大运高速公路在市区呈三个交汇，达齐鲁、通秦蜀，承东启西，连南通北，交通区位优势明显。依据其政策、交通、机构设置等比较优势，开始探索发展现代物流业，全力打造以轻工纺织、医药食品、建材装饰、机动车辆四大市场集群为主的商贸物流中心。

　　2007年9月，中国物流行业发展年会组委会授予侯马市“中国物流重镇”称号。不久，被中国中小城市发展委员会评为“全国最具投资潜力的中小城市百强”。

　　侯马市现在已发展为晋南重要的商品集散地。全市有各类市场41个，其中大型专业市场32个。商品辐射全国20多个省、百余个县区，市场从业者6万余人，经营品种3万多。2007年，市场成交额70多亿元，税收3000多万元。

　　据介绍， 现阶段，侯马除区位优势、交通优势外，有海关、商检、口岸、保税物流中心和省级经济技术开发区等机构设置上的优势。

　　当地政府介绍，山西方略保税物流中心既是我省唯一的保税“无水港”，也是唯一民营资本投入的海关物流保税中心试点。方略物流一期工程去年8月试运营，采用境内关外的运作模式为各类进出口企业提供保税仓储、口岸、出口退税、进出口贸易、转口贸易，国际物流分拨与配送多式联运的多功能、一站式、多元化服务。通过实行‘属地报关，口岸验放’，使企业缩短通关时限，减少通关费用，享受更快捷的通关便利。目前已与青岛、连云港、天津等港口形成现代物流干线网络。

　　“南来北往商贾地，千车百货旱码头”。目前，侯马市有货运、仓储、托运、物流信息咨询等企业近200家。先后与北京、广州等20多个城市开通了汽车零担货运；铁路部门与中铁集装箱集团公司、中海集装箱集团公司及天津、青岛等港口合作，保证了货运快捷畅通。每天约有100多对火车、1万多辆汽车进出这座“旱码头”。人们欣喜地看到，这座中国黄土高原上的小城，正在向现代物流中心迈进。(完)