市交通委表示,北京小车八成系私有
昨日,在京港洽谈会城市交通论坛上,市交管局负责人透露,北京市八成小汽车为私有,且快速增长还将持续一段时间。市交通委负责人表示,北京不会限制拥有小汽车,将尽量引导市民合理使用,政府将着力打造便捷的公共交通体系。
私人小汽车保有量将持续增长
市交管局副局长隋亚刚说,到今年9月底,北京市私人小汽车已经占到小汽车保有量的80.7%,目前户均汽车保有量约0.52辆,预计高速增长将持续较长时期。
“香港的私车拥有率较低。”香港运输署首席运输主任王伟铭称,香港为减少小汽车出行采取了多项措施,如高税收、高油价等。市交通委副主任刘小明说,北京不会限制拥有小汽车,将尽量引导市民合理使用。“我们不保证你出行不会堵,但我们会尽力建造一个便捷的公共交通系统,使更多市民选择公共交通。”
天通苑换乘停车场借鉴香港经验
昨日,香港运输署多名负责人分别介绍了香港的换乘系统、行人系统以及停车规划。刘小明表示,北京已经借鉴了香港的行人系统和换乘系统,比如5号线的天通苑换乘停车场,今后将会建造更多这样的换乘场。
市交通委主任赵文芝表示,5号线的开通使轨道交通运输量大增,该线的最高运量达到每天45万人次,整个轨道交通每天最多运送250万人次。5号线的开通使沿线的拥堵大大下降,沿线的机动车车速平均提升了10%到20%,天通苑地区的拥堵路段下降了70%。(记者李立强)