中新网4月28日电 (陆春艳)重庆市万州港地处长江中上游结合部，三峡库区腹心地带，素有“川东门户”之称，在重庆直辖的十年间，万州港人用智慧和汗水孕育了这个三峡库区最大的深水港口，同时也带动了当地相关行业的发展。

　　日前记者到万州采访时获悉，上世纪六、七十年代，万州港通过建设改造，初步走出了肩挑背扛的原始码头的简陋，但利用川江岸边自然坡岸和石盘修筑码头仍是当时最理想的选择，难以摆脱港口规模小、生产经营单一的桎梏，直到三峡工程正式决定上马，百万大移民拉开序幕，万州港才真正获得“脱胎换骨”的机遇。

　　10年来，万州港人勇于创新，紧紧抓住三峡移民的大好机遇，积极争取交通部和地方政府的支持，终于新建了7个客运港区、8个货运港区，完成了总投资10亿元的移民复建工程，并已形成生产能力。港口资产总值由1997年的5440万元猛增到10亿元。在移民复建完成后，资产将超过12亿元。