世界最大的单体航站楼——首都机场3号航站楼将于明年2月29日投入运营。记者昨日获悉，2月29日和3月26日，25家航空公司将分两批搬迁到3号航站楼运营。首都机场提醒，届时旅客务必留意航空公司发布的搬迁运营信息，以免走错航站楼耽误出行时间。

　　其他航空公司地点暂不调整

　　作为奥运重点工程之一，首都国际机场3号航站楼历经近4年建设，总体建筑面积约100万平方米，分C、D、E三个功能区(A区指代1号航站楼，B区指代2号航站楼)。其中C区将用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障，E区用于国际出发和到达。

　　根据搬迁运营计划，明年2月29日0时第一批转场的航空公司有6家，3月26日0时第二批转场航空公司有19家。

　　首都机场相关负责人介绍，3号航站楼分两次搬迁分期运营，是汲取了国际上多家大型机场的转场经验，这样可以有效规避运营风险。此前，机场曾计划将1号航站楼交给海航独立运营，星空联盟的外航与国航共享3号航站楼，而2号航站楼主要由东航、南航及天合联盟的外航使用。但考虑到大范围搬迁对旅客造成的不便，这次只确定25家航空公司进驻3号航站楼，其他航空公司运营地点暂不调整。机票行程单不标注航站楼记者了解到，过去首都机场1号航站楼重启由南航运营时，南航飞北京的国内机票曾标注过“1号航站楼”，但此后电子客票逐渐普及，越来越多旅客并不持纸票乘机，机票标注航站楼的举措很快废止。

　　游易航空旅行网市场总监王一力告诉记者:“电子客票行程单根本没有预留标注航站楼的位置。现在，提示航班信息的工作主要移交给了机票代理商，以短信方式告知旅客航班号、时间和天气信息。但3号航站楼运营后，提示具体出发的航站楼显然是非常重要的服务内容。”机场高速南线出口可直达3号楼随着3号航站楼的运营，开往首都机场的所有大巴将依次在1号、2号、3号航站楼停靠，旅客一定要先摸清下车地点。而自驾车及搭乘出租车的旅客要注意，从现有机场高速的机场南线出口驶出就能直达3号航站楼。另外，机场第二高速、机场南线、东直门机场快轨预计到奥运会前都将投入运营，旅客从市区前往3号航站楼会非常方便。

　　如果时间不紧张，走错航站楼的旅客也无需担心，机场特意在1号、2号、3号航站楼间设有专用联络道路供车辆楼间转换，另有穿梭摆渡车在不同航站楼之间运送旅客。(记者 涂露芳）