中新社长春十一月二十七日电 题：东北亚各国联手促区域合作提速

　　中新社记者 吴兆飞

　　一条由蒙古国东部经由中国吉林省、日本海，最后到达日本的国际运输通道将于二00八年动工。这个由中日蒙三国共同开发，先期投资达一百亿美元的工程，将成为连通东北亚区域相关国家的又一条跨国“黄金通道”。

　　此间专家称，这条通道的一个重要作用，就是使蒙古国更直接地参与到东北亚区域合作中来，而这也必将使东北亚区域合作向更宽的领域延伸。

　　蒙古国副总理门•恩赫赛汗今年九月在长春参加东北亚博览会时曾表示，蒙古国将会全面积极地参与东北亚地区经济合作和一体化，希望该地区各国联合改善动力交通运输网络，互相支持直接投资。显然，他的这一愿望很快就可以实现。

　　随着世界经济全球化深入发展，区域经济合作已成一种趋势。东北亚地区处于连接欧洲、北美贸易和交通的要道，该地区的经济增长和可持续发展，对整个世界经济发挥着重要作用。

　　而来自中国商务部的资料显示，目前东北亚各国GDP总量达八万多亿美元，占世界的百分之十九；对外贸易四万亿美元，占世界百分之十七，东北亚区域合作正日益呈现出强劲的势头和潜力。

　　事实上，近年来东北亚区域内双边甚至多边合作的亮点已频频出现。

　　每年九月在中国长春举行的东北亚投资贸易博览会，已成为促进东北亚各国经济合作的重要平台，每届博览会上的项目签约额都高达六七百亿元人民币。

　　一条由中俄韩日四国共同开发的跨国海陆联运航线即将于年底开通，这将是世界上唯一连接中俄韩环日本海航线，可大大缩短中国东北至日韩两国以及美加等东太平洋国家的航程，从而推动东北亚地区的国际经贸发展。

　　而曾被作为远景规划的中俄朝、中日韩自由贸易区，也被提上日程。“这将会提升区域合作的层次，惠及整个东北亚国家的经贸发展。” 吉林省珲春边境经济合作区一位官员称。

　　据悉，为促成中日韩自由贸易区，三国经济界还每年轮流举办“中日韩商务论坛”，这是三国政府倡导的、目前三国间惟一的国家级非政府层面较高水平和有影响力的商务活动。

　　吉林省的东北亚问题专家认为，这些都表明，至少在区域经济合作领域，东北亚各国都表现出极强的意愿。而这一点，对东北亚地区的稳定、繁荣意义重大。(完)