中新网9月13日电 国家税务总局地方税务司副巡视员曹聪表示，养路费和车船税合并还不具备条件。

　　13日下午，国家税务总局地方税务司副巡视员曹聪做客中国政府网，就车船税相关政策和网友进行在线交流。

　　就“收了养路费还要收车船税？为什么不合并或者取消？车船税的存在是否合理？”等问题，曹聪回答称，这次的车船税定位为财产税，这也是我们国家为建立财产税制度而实行的一个新的办法。作为一个税种来说，它的职能作用除了筹集资金以外，还要肩负一种调节职能。

　　曹聪说，汽车作为家庭、社会的一种交通工具，现阶段它还是属于一种价值比较高的消费品。所以作为一个财产税来讲对财产本身是有一定的调节作用，当然，现在我们对这个税种还有一个逐步完善的过程，按照真正财产税来说应该是对不同的财产价值要进行调整的。但是现在我们还做不到这一点，只是一种初步的措施。

　　曹聪指出，养路费和车船税我觉得是在两个领域里的不同的集资方式，我认为这两者之间如果要合并的话还不具备条件。况且我们国家在前一阶段已经对外讲了，我们今后要开征燃油税，要把养路费替代下去。