铁道部五一重点解决大城市至旅游景区间客流需要——中新网
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    铁道部五一重点解决大城市至旅游景区间客流需要
2009年04月24日 15:40 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网4月24日电 据中国铁道部网站消息,五一假日运输期间,全国铁路安排增开直通临客日均15对,重点解决大中城市间和大城市至重点旅游景区间的客流需要。

  23日,全国铁路五一假日旅客运输方案出台。4月30日至5月3日,五一假日运输共计4天,预计全国铁路将发送旅客2300万人,日均575万人,同比日均增运52万人,增长10%。

  消息称,据铁路部门预测,5月1日为客流最高峰,预计发送旅客610万人以上,同比增运30万人。五一假日运输期间,全国铁路安排增开直通临客日均15对,重点解决大中城市间和大城市至重点旅游景区间的客流需要。同时,各铁路局采取恢复图定编组、加挂车辆、灵活调整编组结构等措施,优先增加直通能力。

  针对短途客流势必骤增的情况,各铁路局安排增开管内客车日均80对,重点满足旅客春游和探亲出行需要。同时,各局进一步挖掘客车资源,充分利用本局或外局停留时间较长的客车车底套跑,并扩大编组、加挂车辆,尽力增加管内输送能力。

  此外,4月1日新图实施,全路实际新增直通客车日均66.5对。各局优先用好新图新增能力,进一步发挥动车组列车效能,增加开行对数,加大重联比例。据悉,五一假日运输期间,全路开行动车组列车将增至日均330对,并调整部分动车组列车编组,对合武、石太铁路客运专线等客流饱满区段实施动车组重联。

【编辑:高雪松

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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