12月9日,开往哈尔滨的列车正从北京站出发,近日北京火车站出现部分返乡潮流。根据铁道部预测,2009年春节时间较早,这次春运,节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加,客流高峰“来得早、上得猛”。中国铁道部发布《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)》,恶劣天气影响铁路正常运输秩序时将紧急启动。 中新社发 郑雄增 摄
中新网1月9日电 铁道部新闻发言人王勇平今日在进行网络访谈中称,去年年初中国南部那场罕见的冰冻雨雪灾害让我们每个人都难以忘记。去年12月,铁道部就发布了《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》。今年春运,我们在应对恶劣天气方面已经做好了充分的准备。
他称,春运中最重要的工作是安全,最大的挑战也是安全,在应对恶劣天气方面已经做好了充分的准备。
在回答网友的提问时,王勇平称,春运中最重要的工作是安全,最大的挑战也是安全。春运期间,客流持续高峰,天气严寒恶劣,客车密集到发,临客大量开行,设备高频次运转,人员大范围调动,特别是今年一批新线路和一大批新技术装备首次接受春运考验,如何在保证安全的情况下,让尽可能多的旅客回家过年和节后返程,是最大的考验。
王勇平透露,今年的春运方案在一个多月前就已经出台。方案对运输能力安排、运输组织协调、设备整修检查、人员培训演练、治安防范措施等方面都作了周密的安排。
关于网友担心类似去年的南方冰雪灾害的问题,王勇平说,网友的心情我完全可以理解,去年年初我国南部那场罕见的冰冻雨雪灾害让我们每个人都难以忘记。
他详细介绍,去年12月,铁道部就发布了《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》。今年春运,我们在应对恶劣天气方面已经做好了充分的准备。针对客流突增、天气突变、行车事故、设备故障等因素可能带来的等非正常情况,铁路部门已经制定了完善应急预案,明确了应急指挥责任和处置程序,落实了物资储备和人员演练工作。
另外,全国铁路各车站和列车已经建立了列车运行信息通报渠道,制订了客车晚点情况下的应急措施。目前,全国铁路备用内燃机车和发电机组已经全部配置到位。(据中国政府网网络直播文字整理)