中新社上海十二月三十一日电 (郑莹莹 董晖)有关部门今日披露，上海与江苏今日率先开通高速公路电子不停车收费系统(ETC)，该系统有望二00九年推广至浙江、安徽、江西，届时长三角四省一市高速公路网将真正实现ETC的互联互通。

　　据现场试运行情况显示，开通ETC后，一辆小客车仅用三至五秒就通过了收费道口，而使用之前的收费方式，通行约需十六至二十秒。

　　有关交通管理部门介绍，本次上海开通试运行的高速公路电子不停车收费系统为一期工程，共安装了八十根ETC车道，分布上海市高速公路网的三十个收费站，ETC覆盖率达到百分之三十以上，主要以省市间射线高速公路为主。

　　另外，江苏省一期工程共安装了二十三根ETC专用车道，分布十四个高速公路收费站，其中包括苏沪交界的三条高速公路主线收费站。

　　数据显示，上海高速公路通车总里程为六百三十四公里，日均车流量约为五十二万辆次，其中沪苏省际车流量约十二万辆次，沪浙省际车流量约七万辆次。上海市公路管理处处长严炯浩介绍，应用电子不停车收费技术后，高速公路通行能力将提升三至五倍，收费口拥堵问题将有所改善。完