资料图:12月16日,最新卧铺动车组列车亮相北京动车所,它将担负本月21日北京至上海首趟卧铺动车组运营任务。届时,旅客可以感受卧铺动车组列车带来的全新旅途体验。卧铺动车组列车开行时间,全部安排在晚上,夕发朝至,十分适合商务、探亲等旅客出行。图为工作人员在对列车做最后的调试工作。 中新社发 富田 摄
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资料图:12月16日,最新卧铺动车组列车亮相北京动车所,它将担负本月21日北京至上海首趟卧铺动车组运营任务。届时,旅客可以感受卧铺动车组列车带来的全新旅途体验。卧铺动车组列车开行时间,全部安排在晚上,夕发朝至,十分适合商务、探亲等旅客出行。图为工作人员在对列车做最后的调试工作。 中新社发 富田 摄
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中新社北京十二月二十一日电 (记者 周音)D301次CRH2型大编组卧铺动车组将于二十一日二十一时三十九分从北京首发前往上海。它的开行将彻底改变中国铁路没有卧铺动车组的历史,并开启铁路在动车组上推出“服务超越航空”的服务提升计划。
D301/2次大编组卧铺动车组全程运行里程一千四百六十三公里, 时速为二百五十公里,运行时间达九小时五十九分,中途仅停靠无锡站,比原京沪间Z1次列车节省一小时三十四分。
北京铁路局有关专家对记者说,大编组卧铺动车组是中国铁路在原有CRH2型动车组的基础上研制出的,拥有完全自主知识产权的新型列车。该卧铺动车组共十六节车厢,软座与软卧混编,其中首尾两端的一号、十六号车厢为二等软座,每节定员五十五人,十三节软卧车厢,每车十个包间,每个包间四个铺位,每节定员四十人,全列火车定员为六百三十人。
记者登上卧铺动车组采访时看到,服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿;每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机,旅客可在互不干扰的情况下收看节目,床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度;包间内还设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧,当旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
此外,空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度;全列厕所分为蹲式和坐式,全部设有紧急呼叫按钮,在坐式厕所内设有婴儿服务台。餐车、休闲酒吧设在列车中部八号车厢,宽敞舒适。
为提升列车服务水准,北京客运段对卧铺动车组列车上全体乘务员进行了服务技巧、服务礼仪、英语会话、京沪文化、红十字救护等内容的专业化培训。现在上岗的乘务班组已具有精通客运业务、熟悉京沪文化、掌握异国语言、善为旅客解忧的服务员标准。
目前,京沪卧铺动车组车票在北京各大火车站开售,软卧下铺价格为七百三十元人民币,上铺为六百五十五元。卧铺动车组列车开行时间,全部安排在晚上,夕发早至,十分适合商务、探亲等旅客出行。完
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