首都机场扩建步伐赶不上旅客客流增长。记者昨日获悉,首都机场现有运行资源2012年将饱和,第二机场预计明年正式动工,2015年投入运营。在此之前,首都机场将增建第四条跑道应对客流增长。
机场扩建预留第四跑道位置
记者了解到,目前首都机场日均客流量达17万人次,平均每隔50秒就有一架飞机起飞或降落。在第三条跑道和T3航站楼启用后,机场年设计吞吐量已经提升至8200万人次。
首都机场集团总经理张志忠表示,在第二机场投入运营前,首都机场将先行增建第四跑道应对客流增长。T3航站楼目前已承担机场60%以上的客流,但机场现有三条跑道中,西跑道在T1航站楼西侧,中跑道在T2和T3航站楼之间,仅有T3航站楼东侧的第三跑道完全能为新航站楼服务,由此带来跑道资源与航站楼客流分布的不匹配。
拟建设的第四跑道将位于现有第三跑道的东侧,建成后将使首都机场航班起降能力进一步提升。而此前首都机场东扩及T3航站楼的建设中,已经提前预留了第四条跑道的建设条件。
统计显示,首都机场客流从1000万人次到2000万人次用了7年,从2000万人次到3000万人次用了4年,而从3000万人次增长到4000万人次,仅用了1年。去年,首都机场客流达到5358万人次,成为世界第九大机场。
年底机场新增10亿元投资
受金融危机影响,首都机场今年客流增速有所放缓,预计全年客流为5800万人次,同比增长约5%。实际上,从第二季度开始,首都机场客流就开始下滑,仅10月份强劲反弹。11月份以来,随着国际客流大面积减少和航空淡季到来,机场客流总体下滑了20%。
不过,对于明年的客流增长,首都机场方面非常乐观。“中国经济整体保持稳定,一系列调控措施将刺激经济增长,因此明年首都机场客流预计会增长10%以上,达到6500万人次。”首都机场股份公司总经理董志毅表示。
在4万亿元投资拉动内需政策出台后,国内基础设施建设年底将新增1000亿元投资,其中首都机场集团将获得10亿元的新增投资。据介绍,首都机场在筹建第四跑道的同时,还将继续优化现有飞行区的资源,如改造西跑道、增设盲降设备等。
机场今年旅客零投诉
昨天,首都机场还宣布,今年以来,首都机场没有出现一起旅客投诉事件。
在国际机场协会进行的旅客满意度调查中,首都机场奥运会期间旅客满意度达到4.21(满分5分),比去年同期提升13%,在全球客流量四千万以上的国际机场中排名第三,这意味着首都机场从旅客吞吐量到服务水平均跻身世界前列。为此,国际机场协会已宣布向首都机场颁发特别奖,奖励其奥运期间的高水平服务和今年旅客满意度的大幅提升。(记者涂露芳)
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