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国产动车组运营成为春运亮点 时速控制在160公里

2007年02月01日 11:26

    中国铁路高速CRH于二月一日正式在广深线投入运行。图为缓缓开入广州东站的中国高速列车。 中新社发 柯小军 摄



 

    今年春运,广铁集团将投入六组国产动车组CRH上线运营,担当广深线广州东至深圳间二十二队旅客列车运行。三十日下午,广铁集团在广州展示新型中国铁路高速列车。 图为高速列车餐车内的精美吧台。 中新社发 柯小军 摄


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  中新网2月1日电 中国铁道部1日召开新闻发布会,介绍2007年铁路春运等情况。中国铁道部新闻发言人王勇平在会上介绍了被称为今年春运亮点的国产动车组。

  王勇平说,之所以说它是春运的亮点,就是在此之前我们从来没有开行过这样高等级的车。国产动车组上线的运营,正如您所说的,它为春运增加了亮点,而且我觉得也是中国铁路发展史上的一个重要的事件。经过三年的引进、消化、吸收、再创新,中国铁路已经成功地掌握了高速动车组9项关键技术,还有10项主要配套技术。

  王勇平介绍称,今年春运,铁路部门安排15组国产动车组上线运营,从1月28日开始,上海铁路局已经在沪宁线、沪杭线开行了7.5对动车组,它们在春运期间将会开到9.5对。今天早上广铁集团的广深线也已经开行了国产动车组。安排动车组在春运期间上线运营,主要目的就是利用已经下线的动车组,来增加春运旅客的运输能力,同时也为动车组正式运营积累管理的经验。

  王勇平称,4月18日将会进行第六次大面积的提速,到那时候动车组就会正式地在线路上运行,有的区段的时速可以开到200—250公里,而在春运期间,这些动车组只控制在160公里。


 
编辑:邱观史】
 

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