中新社宜昌三月十九日电 (刘良伟 上官纯青 王柳)记者十九日从中铁四局获悉，湖北宜万铁路钢轨顺利铺至湖北长阳县境内的堡镇隧道，比原计划提前了近一个月。

　　宜万铁路是中国铁路路网“八纵八横”主骨架之一，是沪汉蓉快速通道重要组成部分，东起湖北宜昌火车东站，西至重庆万州站，线路总长三百七十七公里，工程总投资一百六十七亿元人民币。

　　此次完成铺轨工程的堡镇隧道，全长十一点五公里，为全线第二长隧道，采用了弹性整体道床技术，列车运行平稳，时速可达一百六十公里以上。目前，宜万铁路铺轨施工现场正有条不紊、紧张有序地以每天三千米的进度继续向前推进，预计年底可达湖北恩施。

　　据悉，宜万铁路全线桥隧总长二百八十八公里，占整个干线的百分之七十一以上，是目前中国桥隧距离占干线比重最大的铁路，是中国目前施工最艰难的铁路。因此，宜万铁路每公里造价达四千五百万元，是青藏铁路的两倍以上。(完)