2008年12月31日,据中国首家民营航空公司奥凯航空透露,奥凯航空计划于下周提出复航申请,公司有望于2009年1月15日复航,目前公司正在积极准备复航的有关事宜。至此,12月6日被提前停飞的奥凯航空在暂停运营的1个月内损失近亿元。 中新社发 鲁谷 摄
中国民航局运输司副司长何锦日上周五下午透露,民航局尚未收到奥凯航空公司关于复航的申请。这意味着奥凯航空在1月15日复航的希望已经不大。
何锦日在中国航空运输协会举行的规范机票促销的新闻发布会上透露的这一消息。他表示,截至上周五仍然没有收到奥凯航空公司提交的复航申请,15日要复航难度很大。
何锦日表示,从目前的情况来看,奥凯航空相关的复航工作不是两三天就可以完成的,如航线的推广问题,首先要解决客票销售,这需要一定的时间。“如果是硬要15日复航,也不是不能做到,但可能出现这样的情况,飞机上没有什么乘客。没有客座率,复航又有什么意义呢?”他表示,奥凯即使是可以按期复航,但也只是先复飞少量航线。
对于奥凯航空失去联邦快递这个大客户的事情,他表示这不是问题的关键,合同中止了还可以再恢复,目前的关键是尽快复航,公司的市场销售工作必须提前开展,设法重新树立奥凯航空在旅客心中的形象。(记者李英辉)