2008年12月7日是国际民航日,奥凯航空公司在北京的办公地点大门紧闭。由于飞机无法加油,旅客不能正常办理登机手续,内地首家民营航空公司——奥凯航空公司原本定于15日停航的客运航线被迫于6日提前停航。 中新社发 鲁谷 摄
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2008年12月7日是国际民航日,奥凯航空公司在北京的办公地点大门紧闭。由于飞机无法加油,旅客不能正常办理登机手续,内地首家民营航空公司——奥凯航空公司原本定于15日停航的客运航线被迫于6日提前停航。 中新社发 鲁谷 摄
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奥凯航空公司相关负责人昨晚向本报记者透露,对于公司停航后旅客的善后,民航华北地区管理局已经做好了相应的安排。奥凯航空公司昨天对外发布公告,对停飞客运航班给旅客带来的不便致歉,并表示停飞航线已由其他航空公司临时代飞。
奥凯航空原定15日停航,但由于12月6日一早天津机场的油料部门没有给奥凯的飞机加油,使得公司飞机无法起飞,被迫提前停航。6日当天出现了一些旅客滞留的现象。
这位负责人介绍,停航之后,天津机场、相关的航空公司都非常支持奥凯航空的工作,天津机场的总经理亲自在航站楼现场指挥,安排大巴接一部分旅客前往北京中转。国航天津分公司大力支持对于奥凯航班旅客的签转,根据民航华北局的安排,首先把客人处理好,至于签转所发生的费用则由航空公司之间来协调。
7日当天还有一部分旅客来到天津机场乘飞机,公司现场工作人员已将旅客都安排妥当。目前奥凯共有300名工作人员坚守在全国各相关机场、营业部,帮助旅客退票及改签。由于航空公司机票的预售期是一年,因此陆续还会有旅客办理退改签业务。
奥凯航空市场部门一位工作人员表示,公司目前拥有5架波音737系列客机,1架新舟60客机,飞13条航线。以每架飞机一天飞3个航段、每个航班客座率75%计算,每天大约会有1800-2000名客人。但中国的乘客一般都是提前三四天买票,而12月5日民航局公布了奥凯将于12月15日停航的消息,12月8号和9号会是一个旅客办理改签和退票的高峰。10号之后应该很少有旅客再到机场了。
昨晚8时30分,记者从奥凯航空的第一责任人——上海均瑶集团得到了一份奥凯航空的告旅客书:鉴于停飞给旅客带来了各种不便,公司向旅客深表歉意。
均瑶集团表示,公司将本着对公众利益高度负责的态度,依照相关规章规定,公布服务查询电话(022)24905300,并及时组织疏导旅客,主动做好旅客签转、退票补偿、转运等工作,在行业主管部门协调和各航空公司的支持下,相关航线已由其他航空公司临时代飞,以减少对旅客出行造成的不良影响。(记者李英辉)
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