国际油价几个月来持续走低,距峰值每桶147.27美元暴跌了近六成,同时国内成品油需求下降,为国内成品油市场价格松动提供了良好的催化剂。近日,媒体爆出,北京多家社会加油站已悄然降价,外资加油站也开打促销牌。记者从广东油品市场获悉,本月广东市场的成品油批发价比上月明显下降,而来自广东省经贸委的消息称,广州市场一些社会加油站也已出现降价促销苗头,不过降价幅度只有几分钱。

　　国家发改委副主任解振华在昨日《中国应对气候变化的政策与行动》(白皮书)会议上则表示,在当前煤、油、粮食价格倒挂情况下,国家将根据整个经济社会发展情况,适时地做出一些调整。但他并未给出价格调整的时间表。

　　广东成品油批发价下调

　　近日,国际原油期货市场油价创16个月来历史新低,全球原油价格已经由7月份的峰值每桶147.27美元一路下跌,27日伦敦洲际交易所12月交货的原油期货合约收报61.41美元/桶,较前一交易日下跌0.64美元,盘中更一度跌破60美元/桶关口,达到59.02美元/桶。国际油价下降对国内成品油市场影响几何?事实上,虽然国内成品油零售价格变动不大,不过批发市场降价战早已打响。

　　中国化工网有关统计数据显示,广东9月成品油批发价比8月小有下降,但本月成品油批发价格则比9月有明显下降,各种型号的柴油、汽油批发价格降幅在200元到700元不等。如,10月27日中石化(国三):93#汽油价格为7650元/吨,97#汽油价格为8050元/吨,0#柴油价格为7000元/吨。而在9月22日中石化(国三):93#汽油价格为7939元/吨,97#汽油价格为8250元/吨,0#柴油价格为7550元/吨,实际成交价格为7450元/吨。

　　“由于国际油价跌幅巨大,国内市场看跌气氛不减,普遍操作较为谨慎,需求不旺,成交稀少,交易较为平淡。与油价上涨时期国内油商拼命囤油待涨相反,在油价下跌且底部未明的情况下,油商手里都不敢拿着太多的货,够用就好了。”业内人士这样表示,目前国内油价经过几轮上涨,在某种程度上也抑制了私家车对成品油的需求。

　　一位炼化企业人士表示,目前广东市场成品油降价促销并未成为主流,少数社会加油站降价促销也是有可能的,“目前国际油价大降,国内地方炼厂纷纷启动炼油,为市场增加了不少成品油增量,同时,由于国内油价高,国际油价低,不排除走私油涌入国内套利。供大于求,令社会加油站销售压力大增,促销让利抢市不奇怪。毕竟,以往各大销售商的油价都是在国家发改委规定价格的上限”。

　　记者昨日走访多家中石化、中石油加油站,发现油价均未有变化。

　　国人期待国内油价下降

　　国际原油价格下降,而国内油价依然高企,国内车主纷纷仰首盼望降价。昨日,解振华在回答记者提问时表示,在当前煤、油、粮食价格倒挂情况下,国家将根据整个经济社会发展情况,适时地做出一些调整。这一阐释给人们不少国内油价可能下降的想象空间。

　　对此,广东石油界一位资深人士说,此前国际油价的暴涨,投机分子从中炒作是其中很大一个原因,任何一个商品的炒作都有一个限度,炒得太高必然回落,由于原油的稀缺性,它从长期来看都是投机者炒作的对象,但在下一轮炒作前必然要将其价格打到一个低点重新入货。而从原油采掘等成本来看,每桶50美元是一个比较合理的价位,应该可以维持较长一段时间。

　　另一位中石化人士则称:“目前虽然国际经济前景未明,难言国际油价已到底部,但鉴于欧佩克减产等因素,现在油价已是一个相对低位,从长期来看,欧佩克等利益集团会想方设法使油价再度上升。”

　　此前业界披露,国内炼厂盈亏平衡点约为国际油价每桶90美元,按此来看,使用9月期油的国内炼厂至今已有盈利空间,国内成品油零售价格为何还按兵不动?“国内油价下调可能性较大,不过国家发改委可能是要等待国际油价稳定在一定水平上才决定调整的幅度。”业内人士说。

　　建立成品油战略储备好时机

　　广东省石油储运销协会秘书长范小平认为,国际油价的巨幅震荡对我国建立成品油战略储备是个大好时机。想当年,我国错失了在低价建立成品油战略储备的最好时机,目前国际金融海啸影响国际油价回落,我国应把握好这一机遇,一举将成品油战略储备做起来,分步建仓。金融危机始终会过去,从长远来看,石油等能源产品最终依然会是紧俏商品,我国不应再次错失这一布局未来的机会。他还表示,国际油价的走低对于我国来说是利大于弊,我国可以趁此机会进一步调整能源政策,包括动议多年的成品油价格体制改革、燃油税等。

　　据知情人士透露,中石化正在论证在茂名建立商业储备油库,而广州南沙小虎岛的大容量油库已建成,预计不久即将启用。(记者苏稻香)