上航股价冲击涨停再次激发市场有关民航业重组的传言，东航一位内部消息人士昨天告诉本报记者，东航确实正在与上航商谈重组事宜，“上面”的意思是“按市场运作的方式来操作”，但现在还没有具体的方案，估计今年年底之前会有结果。

　　东航董秘罗祝平昨天接受本报记者采访时却断然否认，“国资委可能会有一些意向性的动作，但我现在还没有听到任何关于东航与上航重组的消息，而且即便是与上航合并，也要在吸引新航进来之后做。”

　　　　东航、上航合并是年内之事？

　　“东航和上航确实正在商谈重组事宜，”一位消息人士昨天向本报记者透露，“不过上海市政府意见不一，有的希望能将东航本地化，而有的认为东航必须先完成与新航的战略重组事宜。”

　　该消息人士透露，估计重组事宜今年年底之前就有可能会完成。“我只能说在企业层面上没有听说东航与上航重组的方案，”东航董秘罗祝平表示。业内表示，“企业层面的否认并不能代表国资委没有在幕后推动两家企业的重组。”

　　数字显示，东航净资产仅剩下35.17亿元，而国航的净资产是316.65亿元，南航的净资产是155.86亿元。海南航空净资产甚至都是东航的2倍。另外，东航资产负债率已经高攀至95%，这超过了原来靠负债起家的海南航空。对于东航而言，重组已经是迫在眉睫。(记者 王飞)