中国钢铁工业协会昨日发表声明称，中钢协支持并赞同宝钢与力拓达成的2008年度力拓粉矿上涨79.88%、块矿上涨96.5%的价格协议。但中钢协坚决反对以铁矿石价格指数来决定市场价格的做法。

　　业内人士指出，该表态意味着宝钢与必和必拓的谈判仍将胶着。此前，必和必拓表示，力拓与宝钢达成的协议并没有完全体现海运费补偿，其将继续与亚洲钢厂谈判以谋求更高的涨价。并呼吁引入铁矿石价格指数，希望按照指数在一年内多次定价。

　　中钢协指出，当前三大矿山公司掌握国际铁矿石海运贸易资源供应量的70%以上，在这种特定条件下，以铁矿石价格指数来决定市场价格的做法，违背了按市场供需关系决定价格的基本原则，脱离当前国际铁矿石海运贸易的实际，是不妥当的，也是不公平的，这是对现行铁矿石价格谈判机制的全面否定，不利于供需双方建立长期稳定的合作关系。中钢协对此表示坚决反对。

　　值得注意的是，部分铁矿石贸易合同将于今天到期，必和必拓将有权终止这部分长期合同。但在专家们看来，即使是必和必拓提出终止合同，可能也难以对谈判产生影响，因为必和必拓提供的铁矿石并非不可替代。

　　联合金属网分析师指出，虽然必和必拓是世界第一的矿业公司，但主要利润来源是石油天然气，铜等矿产品，在铁矿石行业，必和必拓是三大矿山中最小的，涉足铁矿开采行业最晚，其2007年铁矿石产量仅1亿吨，而力拓公司产量比其多40%，VALE则多230%。

　　据介绍，2007年中国进口力拓公司铁矿石8230万吨，比进口必和必拓产品(4700万吨)多75%，同样是“终止长期合同”，对于中国钢铁企业来说，在力拓和必和必拓手中的分量似乎并不一样。

　　该分析师进一步指出，中国应给予必和必拓更低涨幅，反之，中国可主动选择终止长期合同。目前，另一家澳洲矿山FMG公司未来3年内产量将达到4500万吨，这基本与必和必拓目前在中国的市场分额相当，而FMG公司二期项目也正在融资之中。届时，必和必拓在中国的市场份额可能将被FMG取代。

　　也有专家建议，中国应该联合力拓而抑制必和必拓，因为这将增加必和必拓并购力拓的难度。对于中国企业来说，两拓合并将是更大的威胁，因为如果两拓合并成功，那么届时必和必拓将垄断全球长期合同贸易份额的89%。(周荣祥)