一段时间以来，中国非公路工程轮胎的出口遭遇了美国的反倾销调查。近日调查初裁认为存在倾销，拟对中国出口产品提高关税，相关协会已经组织企业积极应诉。不过业内人士及各厂家均表示，此种产品出口数量极少，即使结果对中方不利，对公司业绩也并无大碍。

　　2月6日，美国商务部发布了对中国工程轮胎反倾销调查初裁结果，初步裁定中国非公路工程轮胎存在倾销，拟对中国23家适用平均税率的应诉企业征收24.75%的税率，向其他未应诉的中国企业征收210.48%的惩罚性税率。目前，中国橡胶工业协会已经组织了相关企业，委托美国霍金豪森律师事务所进行无损害抗辩，积极应诉。本案终裁裁定将于2008年6月公布。中国橡胶工业协会轮胎分会相关人士表示，在初裁结果出来之前，参加应诉的企业有29家，初裁之后，原有的企业大多继续参加应诉；同时他表示，受到反倾销调查的“非公路工程轮胎”在出口轮胎产品中所占比例极小。

　　2007年的数据显示，中国轮胎产量的45%用于出口，其中，最主要的品种是载重轮胎；至于工程胎，国内需求还不能很好满足，因此国内出口量不多。而除了出口北美外，一些发展中国家和中东国家自身轮胎产业发展时间短，因此，他们也从中国进口相当比例的载重胎和少量工程胎。

　　海通证券分析师刘金表示，我国轮胎企业向美国出口的数量和比例均不高，由于国内工程胎产量有限，特别是工程子午胎产能在2008年底2009年初才会少量释放；同时，目前工程胎出口涉及到国内80多个厂家，其中，天津轮胎厂、贵州轮胎厂、徐州轮胎厂和河北一家轮胎厂规模相对较大。但以贵州轮胎厂为例，对美国每年的出口额也不过2000万美元左右，其中工程胎比例更少；加上去年下半年开始，为了规避风险，公司已经再次降低对美出口的比例。因此，即使最终结果不利于中方，也不会对目前主要轮胎企业出口造成重大不利影响。

　　在上市公司方面，针对此事，风神股份(600469)前日发布公告表示，2007年公司出口至美国的非公路工程轮胎销售额占公司总出口额的比例很小，仅为0.6%，所以该事件对公司的经营影响也相对较小；公司已参与了中国橡胶工业协会组织的无损害抗辩调查，积极进行应诉。双钱股份(600623)也表示会继续应诉，同时表示出口至北美的产品数量本身就不大，“非公路工程轮胎”比例就更小，提高关税的影响可以消化。青岛双星(000599)表示暂时还不清楚是否应诉，但此种产品出口比例非常小，几乎可以忽略不计。

　　据了解，去年中国工程胎和载重胎的增长量在18%左右，今年由于没有很多新产能释放，行业产量增长速度必然小于去年，而需求依然旺盛，因此，今年国内载重胎和工程胎供小于求的状况不会有根本性的改变。再加上天然胶等原材料成本的推动，今年轮胎行业持续涨价可成定局。(刘思辰）