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时速超200公里的新型“和谐号”动车组亮相南昌
2007年12月20日 10:40 来源:中国新闻网

    CRH1型新型“和谐号”动车组12月中旬亮相南昌,该动车组是中国拥有自主产权的高速列车系列,采用的是以每小时200公里运行的动力分散型交流传动方式。图为该车型的外观。 中新社发 王起玉 摄


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  中新网南昌12月20日电 (江闽轩)南昌铁路局20日透露,自12月25日起,南昌~杭州D96/5次、南昌~长沙D205/6次“和谐号”动车组将更换车体,采用CRH1型动车组替换原有的CRH2型,更换车体后其票价、时刻均不变。这是继“4.18”全国铁路第六次大提速以来,又一新型“和谐号”动车组落户英雄城南昌。

  CRH1“和谐号”动车组是中国拥有自主产权的高速列车系列,采用的是以每小时200公里运行的动力分散型交流传动方式。它与南昌铁路局先前开行的CRH2型“和谐号”动车组列车无论在外观和车厢内部设施都有着较大的区别。与CRH2型“和谐号”相比,外观比较大气,车内也非常舒适,该型动车组全列共有8节车厢,分为一等车两节、二等车五节、餐车一节,共611个座席,乘坐空间更宽敞,视野更开阔。

  据南昌铁路局专业人士介绍,为确保CRH1型“和谐号”动车组顺利上线运营,从11月起就分3批组织了20名动车组司机赴外地学习CRH1型“和谐号”动车组操纵技术;12月中旬在沪昆线组织了多次试验运行,在试验运行中,在200公里时速的运行条件下,各方面性能良好。

  铁路部门提醒广大旅客:由于采用的CRH1型“和谐号”动车组有别于此前常坐的CRH2型。CRH2动车组一节车厢有两扇门,停站后开启双门并采用前下后上的方式;而CRH1型动车组每节车厢的一侧都有一扇门,停站后采用单门上下的方式。因此,旅客到达站台后,须听从铁路工作人员的引导,按车厢号在车门位置排队等候。列车到站后,先下后上,有序乘车。

  根据有关安排,南昌铁路局的CRH1型“和谐号”动车组明年还将陆续增加一定数量的组数,南昌至上海南D92/3次CRH2型“和谐号”动车组也将在明年元旦左右换为CRH1型。届时从英雄城南昌开出的3趟时速200公里动车组将全是CRH1新型“和谐号”动车组。动车组的运行,缩短了南昌与长三角、长株潭等地的时空距离,将强有力地推进三地间的人员交流、经济往来和产业互动。


编辑:陶光雄】
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