中新社南宁十月二十八日电 (记者 周音)中国交通部部长李盛霖今日在南宁召开的中国—东盟港口发展与合作论坛上建议，中国与东盟应从五个方面开展港口间深层次的合作，以此保障并推动中国和东盟经济贸易的发展。

　　李盛霖说，首先港口是综合运输体系的重要组成部分，也是国际物流链的重要环节。在中国—东盟战略伙伴关系不断发展的形势下，应共同研究制订中国—东盟中长期交通合作规划。

　　其次，共同研究中国—东盟港口合作机制。李盛霖指出，二0一0年中国—东盟自由贸易区建成后，将会产生一个拥有十八亿消费者、二万亿美元国内生产总值、一点二万亿美元贸易总量的经济体，加之又处于亚太地区这一全球经济最活跃的地区，可以预计未来中国与东盟间的贸易量将十分巨大并持续增长。目前，中国—东盟自由贸易区内不仅拥有世界级大港、区域重要港口，还存在着大量的中小港口。为了全面促进港口发展，满足经济发展需求，中国愿与东盟各国一起商讨建立港口合作机制、制定合作框架，更有效地开展中国与东盟港口的合作活动。

　　再次，中国与东盟可共同支持相互参与港口建设和经营。

　　另外，中国将与东盟各国共享有关港口建设和管理方面的经验，应继续举行形式多样的培训与交流。

　　最后，应加强泛北部湾经济圈港口合作。李盛霖表示，加强泛北部湾港口的合作，更好地整合泛北部湾的港口资源，形成合理布局、优势互补、协同发展的港口服务网络，有利于泛北部湾中国与东盟港口的共同发展。

　　自一九九一年以来，中国与东盟双边贸易额从近八十亿美元增长到二00六年的一千六百零八亿美元，增长了二十倍，累计相互投资额达四百五十四亿美元。据初步统计，仅二00六年中国和东盟双边贸易额中有一千亿美元的货物是通过港口物流实现的。港口和海运已成为联系中国和东盟友好合作的重要载体。

　　李盛霖强调，今后的中国将重点推进港口的可持续发展，建设资源节约、环境友好型的港口。在中国与东盟的合作框架下，促进与东盟港口的合作，实现中国港口和东盟各国港口的优势互补，提高港口的整体竞争力，创造更加便捷、更加安全、更加高效的港口条件和海上运输条件，有利于促进双方贸易进一步增加，进而促进东盟与中国经济的共同发展，带动港口的可持续发展，形成良性互动。