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中国首架完全自主知识产权支线客机已获71架订单
2007年10月19日 11:26 来源:中国新闻网

    9月19日,由中国民用航空总局,中国航空工业第一集团公司主办的“第十二届北京国际航空展览会”在中国国际展览中心开幕。此次展会除了众多国际著名航空制造公司参展外,中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司显得颇为耀目,图为观众在中国一航商用飞机有限公司展位,与试制中的中国有自主知识产权的100座以下的支线飞机--ARJ21-700B涡扇支线飞机模型合影留念。 中新社发 邹宪 摄


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  中新网10月19日电 十七大代表、中航商用飞机有限公司总经理罗荣怀19日说,中国首架拥有完全自主知识产权的支线客机——ARJ21,目前还没有开始生产就已经拿到了71架飞机的订单。

  罗荣怀介绍说,ARJ21飞机被称为21世纪先进的喷气支线客机,配备目前最先进的航空电子设备、推进及故障监测系统。今年12月ARJ21将在上海完成总装和系统安装,明年3月进行首飞,2009年将正式交付运营。

  中国航空工业第一集团公司在整合其民用飞机设计和研发资源后成立了一航商用飞机有限公司,作为ARJ21的责任主体和经营主体。罗荣怀说,ARJ21项目是自主研发与国际合作的产物,最终目的是建立起拥有自主知识产权和自我创新发展能力的中国民机产业。

  “从麦道80/90系列飞机生产线关闭到空客公司100座级客机终止,历史教训一再告诉我们,自主创新才是我们发展民机工业的根本。”罗荣怀说,“十七大报告指出,要提高自主创新能力,建设创新型国家。这对中国航空事业有至关重要的指导意义。”

  他表示,自主创新不是闭门造车,而是以我为主,全系统开放,在立足于国内科研生产力量、掌握自主知识产权的基础上,广泛开展国际合作。通过与国际一流的供应商、配套商进行技术、产品和服务的交流与合作,加速中国民机工业自主创新的进程。

  罗荣怀介绍说,在ARJ21项目研制过程中,中国一航第一次作为主承包商向世界招标,吸纳国际一流的航空产品制造商参与,尽可能地利用国际现有优势资源,形成推动项目研制成功的合力。


编辑:闻育旻】
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