记者昨日从航油供应商蓝天航油获悉，国内航油价格今年第四季度上调20元/吨。此前由于国际油价一度走低，中航油今年曾4次下调国内航油价格。有航空公司人士认为，此番航油价格上涨，对于促使上调燃油附加费的可能性不大。

　　据解释，此次航油价格上调，是国际原油价格前一季度持续高位运行所致。今年第三季度，国际油价一直在70美元/桶附近的高位徘徊。

　　目前，我国航油价格采取的是每个季度调整的方式。据了解，目前我国航油价格主要由三部分构成，即航油出厂价、进销差价和2006年7月起增加的综合采购成本差价。出厂价格由国家发改委控制，而进销差价则由民航总局进行调控。从今年起，每个季度航油价格都将根据综合采购成本差价的调整而进行一次调整，调整的依据则是以上个季度国际航油市场的变化情况。

　　有航空公司人士称，四季度国内航油每吨上调20元，幅度不算大，应该不会促使航空公司会向民航总局和国家发改委提出上调燃油附加费的要求。

　　不过，银河证券分析师毛昂此前称，航油价格上调，对于航空公司业绩会有影响。

　　根据联合证券测算，国内航油四季度上调20元/吨，分别增加南航、东航、国航四季度航油成本人民币1400万、600万和700万元。

　　据新华社电,由于中东局势趋紧加剧了市场对原油供应的担忧，16日纽约市场原油期货价格再创盘中价和收盘价新高,盘中一度触及88.20美元，分别创下历史最高收盘价和盘中价。(记者 凌慧珊）