美国交通部预计将于今年秋天宣布新一条中美航线最终花落谁家，近日，美国各大航空公司关于这条航线的争夺在进一步升温。美国联合航空公司最新向美国交通部提交了更多论据，论述该公司申请的上海与洛杉矶之间不停站直飞航线将致力于为中美两国乘客谋求最大利益的详情，甚至拉来了明星州长施瓦辛格助阵。

　　加利福尼亚州州长施瓦辛格近日在一份声明中明确表达了他对美联航新航线申请的支持：“对加州来说，中国的十多亿人口是一个重要的广阔市场。美联航在加州与中国之间增加每日不停站直飞航班的申请为推动加州旅游业和经济发展提供了一个大好契机。我期待着与美联航携手合作，共同加强加州与中国这个重要的沿太平洋地区合作伙伴的经济关系。”

　　美联航高级副总裁魏明(M ich ae l W h itak e r)在接受记者采访时表示：“我们的战略非常明确：为航班服务紧缺、航班需求旺盛的城市增加航线。数据资料本身就能说明问题：目前还没有任何一家美籍航空公司向洛杉矶与上海———这两个同样是快速发展的城市之间提供不停站直飞服务。而航班服务明显不足，因此我们的申请将满足两地客户的迫切需求。”

　　魏明还阐述了美联航递交文件中的关键论点：美联航的申请将使洛杉矶成为美国与中国航班服务的新门户，满足广大中美两国乘客的迫切需求；在所有申请中，美联航的上海与洛杉矶航班服务提供的座椅数量最多；2006年，美国西部地区的中美交通流量大于其它所有地区；上海与洛杉矶航班的市场规模大于其它所有申请的市场规模之和；在所有申请的美国市场中，洛杉矶的经济发展速度最快；自2004年以来，美籍航空公司尚未在密西西比以西地区增加任何航班服务；在所有申请城市中，洛杉矶堪称最佳交通门户———从美国出发约50%的乘客源自美国西部。

　　美联航中国区总经理郭振雄对记者表示：“洛杉矶一向是华东地区商务旅客和游客的到访热点，我们明白大部分来自华东地区的乘客均希望乘坐不停站直飞航班横渡太平洋。我深信美联航这项申请如果得到批准将能极大地满足广大乘客的需求，为中国上海及长江三角洲地区的旅客提供极大的便利，并更好地促进该地区经贸和旅游的发展。”(王涛)